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  汽車字典ABC：Drive@earth（MITSUBISHI）
AUTONET記者：李孟儒(02/21/2014星期五)

在氣候變遷問題逐漸嚴重的情況下，節能環保可說是近幾年最受關注的議題，也因為如此，全球車壇以及相關科技在這幾年間可說是有相當的改變，各品牌除了致力提升燃耗效率、減少二氧化碳排放量之外，也致力往零排放的方向發展，於是小排氣量引擎、Hybrid油電複合動力車、新能源車款也如雨後春筍般一個個冒出頭；而MITSUBISHI在此背景之下也於2008年首度提出Drive@earth的概念。

事實上，Drive@earth是在Driving Vision概念之後，成為MITSUBISHI傳達給全球消費者的企業訊息，之所以採用「Drive@earth」，主要是為了與地球環境議題有更貼切的組合其實在強調環保節能的iMiEV上就可看到「Drive@earth」雛形。

而在Drive@earth 發表後，MITSUBISHI也不斷推出低油耗、低污染卻高性能的引擎動力技術與車款，而旗下首款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型就是在於2012年巴黎車展中進行全球首演的Outlander PHEV，以PX-MiEV概念車為基礎所開發的Outlander PHEV搭載代號4B11的2.0L直列四缸DOHC 16V MIVEC汽油引擎為基礎，擁有118hp/6000rpm最大馬力和19.8kgm/4200rpm扭力輸出，搭配CVT無段自動變速箱與在AS&G引擎怠速停止運轉系統，結合「MITSUBISHI Plug-in Hybrid System」，輔以前後軸各一具60kW/82hp電動馬達（扭力輸出分別為14.0kgm與19.9kgm）的組合，具備Prue（前後軸電動馬達同時運作也可達到純電動4WD模式）、串聯（由引擎作為發電機達到增程電動車的概念）以及並聯（高速時由引擎驅動前輪、電動馬達驅動後輪，若需要額外動力時，前軸電動馬達則會啟動提供輔助動力），有著全球最節能的SUV美稱。

最新的作品則是2013年東京車展的三款概念車，Concept GC-PHEV、Concept XR-PHEV與Concept AR，這些可說都是Drive@earth概念的延伸。

 
MITSUBISHI 日本/三菱
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