AutoNet科技設計頻道：拚節能還能省錢，GM 開始智慧型電網試行計畫

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拚節能還能省錢，GM 開始智慧型電網試行計畫

AUTONET記者：蔡豐澤(07/21/2011星期四)

有別於傳統電力網的集中式控制，智慧型電網利用資通訊、電力電子等技術進行分散式由下而上的調度和控制，是一種能整合發電、輸電、配電及用戶端的先進電網系統；而GM將展開現實世界中第一套智慧型電網試行計畫（Smart Grid Pilot），該地區公用事業員工，將駕駛CHEVY Volt當作通勤工具參加這次的試行計畫，而車上搭載的OnStar系統是目前唯一能在電動車和電網之間溝通的車用資通訊系統。

美國有許多公用事業單位推行節電政策，讓電力公司在電力需求高峰期，自動幫民眾關閉家裡的空調；而透過OnStar車用資通訊系統的ATOMS技術，電力公司將能進一步得知EV電動車在何時、何地需要充電，讓充電的時間避開用電高峰，以達用電效率最大化，並替車主的節省電費。

OnStar計畫與業務開發部副總裁Nick Pudar表示：「比起其他人只是紙上談兵，我們已經採取實際行動了。」「透過這次的試行計畫，我們將看到智慧型電網在實際應用中，能有效最大化充電效率和降低充電成本。」

若客戶允許，OnStar將依時間和地區提供當地電力公司必需的資料，讓電力公司更準確的預測充電需求，並依此制定收費標準，加強當地充電站的基礎建設；此外，車主可自行選擇是否要讓OnStar自動替EV電動車充電，電力公司則可選擇在用電量低的時段（如清晨時段）提出降價方案，吸引車主進行充電。

目前西歐、美、日等國皆為節能減碳而積極發展智慧型電網，台灣也已經開始發展智慧型電網，進行中的項目如智慧型電表(Smart Meter)、電表資訊管理系統（MDMS）等，但相關措施仍在計畫中。