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  節能接棒，GM第二款plug-in hybrid將推CADILLAC SRX？！
AUTONET記者：王柏偉(12/22/2010星期三)

有鑑於CHEVROLET Volt在節能科技上的成功表現，GM集團近來似乎對將該動力系統的向外延伸充滿興趣，未來消費者看來有機會在GM旗下其它車款享有〝充電不斷電〞（意指雖為電動車款，卻不會在電力耗盡時有看著加油站卻欲哭無淚的窘境）的用車便利。

GM如此的念頭其實早在今年初就已經有所表露，至於實際動作則以去年底特律車展現身的CADILLAC Converj概念車最為具體，雖然當時官方有意將該車作為Volt之後的第二款plug-in hybrid，但該計劃現階段似乎暫時凍結，取而代之的是休旅車型的開發變更。

去年底特律車展現身的節能概念作品：CADILLAC Converj


CHEVROLET Volt之所以為人稱揚，主要是因為其雖以純電力系統驅動，但當電能不足時仍具備可以內燃機（以1.4L直四引擎負責充電）為系統充電的實用性，如此一來讓Volt的續航力遠勝一般電動車，一舉上達至610.2km水準！

節能與便利兼具的CHEVROLET Volt

目前謠傳該新動力所採對象將同為CADILLAC品牌旗下，但把目標轉往SRX休旅車身上，其目的或許為迎合美國市場大車獨愛的購車習性，屆時倘若SRX plug-in hybrid當真付諸實現，那麼GM集團可望因節能車型的跨界演出而成為更勝TOYOTA的環保新選擇！

圖為2010年式CADILLAC SRX



 
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