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  LEXUS展現新科技,下一代GS全都露
AUTONET記者:蔡致堅(12/31/2004星期五)

新一代LEXUS GS量產型即將於2005年的底特律車展中現身,無論外觀造型或內裝配備都頗為前衛,動力上依然採用TOYOTA最強的V型引擎,當然在安全防護系統上,也展現出最新科技。

首先,超音波感應器與方向盤聯動的CSS(Clearance Sonar System)感應式偵測聲納系統,有助於停車、倒車時的便利性,此系統於2004年9月上市的休旅車Isis便出現雛形,不過該系統只能在向前行駛時使用。而GS所搭載的新系統,當時方向盤切換角度要碰到障礙物時,CCS會向駕駛人發出警告。而PSS(Precrash Safety System)預知式安全系統與Crown Majesta相同,可搭配CMOS攝影機和微波雷達。

此外,GS並未採用低速車距保持功能及IPA智慧停車輔助系統,Crown Majesta所採用的低速車距保持功能(啟動時機為時速0-30km/h),由於只能在高速公路上使用,與美國交通狀況不符合,因此原廠並未將之列為配備。而IPA部分,地廣路寬好停車的美國根本不需要,因此TOYOTA也在北美地區取消此裝置,不過2005年進日本後將增加此項配備。

AutoNet將於2005年一月底親赴日本進行新GS的試駕,屆時會有更加詳盡的報導,敬請各位耐心期待。


 
LEXUS 日本
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