科技設計頻道 精選新聞
 
 
 
 
科技設計頻道 廠牌分類
     
 

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

VOLKSWAGEN 德國/大眾

AUDI 德國/奧迪

HONDA 美日/本田

MITSUBISHI 日本/三菱

VOLVO 瑞典/富豪

HYUNDAI 韓國/現代

CHEVROLET 美國/雪佛籣

MAZDA 美日/馬自達

GM 美國/通用

SUBARU 美日/速霸陸

LAND ROVER 英國

LEXUS 日本

OPEL 德國/歐普
 
 
  節能架構拉抬改款聲勢,CHEVROLET Malibu Hybrid 2016年開賣
AUTONET記者:吳世傑(04/01/2015星期三)

面對即將到來的美國紐約車展,CHEVROLET打算在上一代全新改款Malibu推出問世不到三年的時間內再度發表改款車型,替Malibu這款中型房車近年來積弱不振的銷售量畫下句點。CHEVROLET期望透過再度改款替Malibu換上全新、更具運動化的造型設計以及採輕量化設計的底盤,並導入新世代Hybrid動力與市場上Camry、Fusion、Accord等等車款一較高下。

全新的Malibu Hybrid在油電架構大量運用了CHEVROLET Volt的技術與零件,但並未直接採用Volt的Plug In Hybrid架構,使其在價格與日常使用上與主流Hybrid車款無異。搭載一具整合了雙電動馬達的1.8L汽油動力模組,Malibu Hybrid擁有高達182hp的綜效馬力輸出,透過安裝在後艙的1.5kWh電池組,Malibu Hybrid可採純動力行駛,純電極速表現更高達86km/h,然而CHEVROLET並未公布Malibu Hybrid的純電續航里程為何,因此研判並未達到實用層級,畢竟Malibu Hybrid僅是單純油電混合車款,講求純電行駛距離並沒太大意義。

Malibu Hybrid在能源管理方面投注大量心力,除了從電力系統與動能回收系統當助提升整體效率之外,引擎部分也配置了排氣熱能回收系統,藉由引擎排氣的熱度能幫助引擎更快達到工作溫度,這在北美面臨嚴寒低溫時將顯得格外有用。此外透過引擎排氣加熱的空氣也可做為車室內暖氣使用,絲毫不浪費任何能量,造就每公升汽油可行駛19.2km/L的油耗表現。

目前CHEVROLET表示全新改款Malibu將會直到2016年才正式開始販售,也代表著Malibu Hybrid至少在2016年前沒有機會量產問世。至於這樣的動力系統與同級對手相較是否有優勢所在則也必須等到2016年才有機會揭曉了。

 
CHEVROLET 美國/雪佛籣
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP