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  進一步降低對駕駛人的傷害,CHEVROLET Cruze導入全新氣囊科技
AUTONET記者:李孟儒(01/02/2013星期三)

當車輛發生碰撞事故時,氣囊堪稱是保護車內所有乘員的最後一道防線,不過當這個救命配備,雖然能夠盡可能減少駕駛人所受到的衝擊,但在有些時候,充氣過飽的氣囊卻反而讓駕駛人就像撞上一堵牆,不但起不到保護的作用,反而對其造成傷害;而現階段各車廠致力於改善氣囊的相關科技,例如兩階段充氣氣囊便是為此而生;不過CHEVROLET,則是預計為旗下的Cruze導入全新設計的彈性釋壓氣囊。


相較於目前的兩段式充氣氣囊不同,這個GM與知名安全配備供應商TAKATA共同開發,同時也是全球首創的彈性釋壓氣囊採用單次充氣,但藉由氣囊中的特別的設計搭配位於氣囊後方的彈性開口,能夠在駕駛人與氣囊接觸時,慢速排出氣囊外,藉此讓氣囊本身形成一個柔軟卻有效的緩衝工具,進一步降低對於駕駛人的傷害。


之所以能夠做到漸進式的排氣,必須歸功於彈性釋壓氣囊內部的特殊裝置,在這個氣囊當中還有另外一層在氣囊充氣時一起膨脹的內層,而這內層則是另外語氣囊後方的排氣開口層連接,當撞擊發生的當下,充氣動作會讓氣囊內層順勢將開口層拉緊,一旦駕駛人與氣囊接觸並將開始擠壓氣囊時,內層也會受壓內縮,同時連接的開口層便會打開,逐步的將氣囊內的空氣慢速排出;而在GM原廠的測試中,無論是高速衝撞或是低速衝撞,這種全新設計的氣囊皆能夠提供優異的保護效果。

另一方面,美國NHTSA在最近的新車評估計畫中,搭載新氣囊系統的Cruze同樣也獲得了五顆星的測試成績,顯見這項新的氣囊科技同樣能夠提供駕駛人足夠的保護效果。

 
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