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  汽車字典ABC：AMG DRIVE UNIT（M-BENZ）
AUTONET記者：曾慶偉(01/09/2014星期四)

從2009年SLS AMG登場之後，AMG DRIVE UNIT幾乎便成為了M-BENZ旗下每款AMG車型的共同必要元素，少了它，似乎就沒辦法完全將身為AMG的狂暴性能完全的演繹、施展；擁有它，這輛AMG當可說是文武雙全。

SLS AMG所具備的AMG DRIVE UNIT在按鍵功能上又略有不同。

事實上，AMG DRIVE UNIT大致上來說共包含了四個部分，在多數車款之上整齊畫一的排列在排檔座（AMG E-SELECT）與Comand系統旋鈕的旁邊；其中程式化、位於排檔座旁的變速箱模式選擇鈕，提供了C（Controlled Efficiency）、S（Sport）、S+（Sport Plus）、M（Manual；在此模式下換檔速度可加快）以及RS（Race Start） 起跑控制等五種模式。

CLS 63 AMG的AMG DRIVE UNIT設置。

另外，AMG DRIVE UNIT依序的按鈕則分別負責控制ESP模式的選擇，具備有，ESP ON、SPORT Handling Mode與ESP OFF等三階段的模式選擇，賦予駕駛人與車輛更為多元化的操駕性格。而劃有避震器的按鈕顧名思義就是對於懸載軟硬設定上的選擇，至於上頭寫著AMG字樣的按鈕，則是負責記憶駕駛人的各種設定，可以再透過此一按鈕讓車輛快速的進入由駕駛人已經事先預設好的最佳戰鬥姿態，而不用再一個一個選項來逐一調整。

五種模式的換檔功能選項。

只是要注意的是，在A 45 AMG、CLA 45 AMG以及準備在2014北美車展中登場的GLA 45 AMG等三款車型之上，其AMG DRIVE UNIT的功能可能就沒有如此的豐富，除了三階段的ESP系統獲得完整的保留之外，懸載軟硬選擇以及快速記憶鈕已被取消，而變速箱模式也被省略至僅有C、M、S等三種模式選項，但對於〝速度〞與〝性能〞的追求始終未曾改變。

45 AMG車型的ESP功能選擇鍵設置在控台之上。

45 AMG車型的換檔模式僅保留三種。


 
MERCEDES-BENZ 德國/賓士
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