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  2011法蘭克福車展搶先報:VEA動力科技為號召,VOLVO概念車呈現品牌未來走向
AUTONET記者:吳煌棋(09/07/2011星期三)

AutoNet汽車日報日前曾經報導,VOLVO深信透過Flywheel KERS飛輪動能再生技術的輔助,能夠讓直四引擎展現宛如搭載更大排氣量V6引擎的效率,且不會讓車輛成本大幅增加。

為了進一步達成減碳抗暖化的目標,VOLVO更進一步宣佈將會推出體積小(減少60%)、重量輕(減少90kg)的高效率(燃油使用效率提升35%)直四汽油引擎與柴油引擎,同時也會在即將開幕的2011年法蘭克福車展首演搭載此類動力的概念車型。

VOLVO將新世代引擎稱為VEA (Volvo Environmental Architecture)引擎,成為缸內直噴汽油引擎與共軌柴油引擎之統稱,表示此直四汽油引擎的性能將優於V6引擎,油耗與碳排放卻少於同級直四引擎。也宣佈將會透過SPA (Scalable Platform Architecture)讓單一生產線能夠有效率地製造多元車型,以及更為輕量化的車輛設計,至少減少100至150kg不等。

另一方面,VOLVO的Flywheel KERS技術目前電控飛輪每分鐘可達6萬轉、碳纖維材質大量採用重量僅6kg,進一步直接提供後輪輸出的動力輔助,最大瞬間輸出達到80hp,對於起步、加速或爬坡均有所助益,更相當適合用於開發純電動車或油電複合動力車型。

在不犧牲駕駛樂趣與豪華用車感受的前題之下,VOLVO概念車將會呈現如何透過動力科技與技術之提升,讓車輛的油耗更少、二氧化碳排放量更低,同時保有絕佳的車輛性能表現,更重要的是提供未來VOLVO車型的設計預覽。

 
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