科技設計頻道 精選新聞
 
 
 
 
科技設計頻道 廠牌分類
     
 

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

VOLKSWAGEN 德國/大眾

AUDI 德國/奧迪

HONDA 美日/本田

MITSUBISHI 日本/三菱

VOLVO 瑞典/富豪

HYUNDAI 韓國/現代

CHEVROLET 美國/雪佛籣

MAZDA 美日/馬自達

GM 美國/通用

SUBARU 美日/速霸陸

LAND ROVER 英國

LEXUS 日本

OPEL 德國/歐普
 
 
  MITSUBISHI擴大電動車產能,2011年度可達2.5萬輛規模
AUTONET記者:蔡致堅(06/21/2011星期二)

這幾年沒有什麼新作的MITSUBISHI,似乎將所有重心擺在電動車開發上,甚至在日前還公佈增加電動車產能,比起2010年的8,500輛,2011年生產目標將達2.5萬輛,幾乎是三倍以上的成長,也因此MITSUBISHI進行生產基地的調整,同時正式將電池組裝與車體組裝移往同一廠區,期望能在最短時間內供應給消費者。

以iMiEV為發展重點的MITSUBISHI,近年來除了RVR一款市售車外,美國市場的部分車型也進入停產,最新的Global Small(Colt後繼車)也必須等到2012-2013年左右才正式量產,所幸先前曾發表的輕型電動商用車MINICAB-MiEV也開始量產,iMiEV北美規格亦將在第三季開始生產,這使得MITSUBISHI並未在汽車市場中缺席。根據MITSUBISHI所公佈的訊息,2011年起電動車產能將達2.5萬輛,比起2010年的8,500輛高出三倍之多,這其中包含iMiEV及輕型電動商用車MINICAB-MiEV。

根據MITSUBISHI的規劃,所有電動車都將在水島廠生產,除了既有的iMiEV,還包括北美市場版本的iMiEV,與輕型商用電動車MINICAB-MiEV,基於成本與生產效率考量,車載用電池組與電動車專用車體也將移往水島廠生產,並在2011年8月起開始作動,估計此舉能縮短物流時間,並在時間內將產品交道顧客手上。

然而年產能2.5萬輛的規模,實在很難支撐MITSUBISHI的運作,尤其市場整體銷售逐漸下滑,短時間內又沒有驚人創作問世,MITSUBISHI的未來發展實在令人擔憂。

 
MITSUBISHI 日本/三菱
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP