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2016世界新車大展報導：打破中型跑房車格局，JAGUAR XF Grand Coupe迎接新鋁合金時代

AUTONET記者：張振群(12/21/2015星期一)

輕量效果優異的鋁合金材質，近年來被廣泛應用到汽車產業。而來自英國豪華品牌JAGUAR，早在1992年就導入鋁合金車體技術（XJ220），並於2009年進入第二代全鋁合金結構科技。在超越各方的鋁合金技術下，早已讓JAGUAR車款輕盈的體態傲視同級對手。現在，全新進階鋁合金結構（Advanced Aluminium Architecture）問世後，更帶領全新世代XF走向令人讚嘆的成就。

XF是JAGUAR旗下第二款使用D7a鋁合金底盤平台的量產車型，所採用的全鋁合金跑車化底盤，其抗扭矩可達22kNm/deg，較前代XF車身剛性提升28％，橫向強度更大、抗側傾性能更優異，並帶來更直接的動態反應。車身側鈑件採用6000-Series高強度合金（鋁、鎂）單片沖壓製成，在提升結構強度下將鈑件厚度由1.5mm縮減至1.1mm，大幅減輕重量之餘車體兩側的結構更可低於6kg。

為使輕量效能更為周全，全新XF的引擎蓋與前葉子版也採用鋁合金材質打造，甚至前水箱架及儀錶板橫樑，還應用強度更高的鎂鋁合金製成，同時策略性使用鋼材，達成車身50：50的均衡配重，相形上代XF輕上190kg之餘，更可獲得歐盟Euro NCAP車輛碰撞測試5星級最安全車款榮譽。從JAGUAR所累積的鋁合金技術，不僅讓全新XF更輕盈，在車體強度、碰撞成績、燃油表現上皆能全面兼顧。

外觀設計全新XF承襲家族設計語彙，引擎蓋上四條折線展現JAGUAR古典氣息，頂級XF S車型標準配備主動式全LED頭燈組，並搭配「J Blade」LED日行燈。前方加大的菱格網狀水箱護罩、大型保險桿與進氣口，都較上世代XF風格更為強烈。而短捷的車尾，以及4 DOOR Coupe的側窗線條，全面點醒運動性能跑房車的風範。

而全新XF出自F-TYPE造型設計的LED尾燈，採用水平與雙半圓弧線交會，並往中間拉長、靠攏，創造車身更緊致的視覺效果，同時煞車燈、第三煞車燈及霧燈皆採為LED設計，傳遞新世代JAGUAR科技化跑車性格。另外，全新XF的流線造型亦達到0.26Cd的風阻係數表現，實現JAGUAR設計美學之餘，流暢的身驅對操控樂趣以及燃油經濟都有所幫助。