一向以前瞻安全科技掛帥的M-BENZ車款，現今車輛上常見的輔助氣囊與ABS等等安全輔助設備皆是由M-BENZ車款率先搭載於市售車款。而除了安全防護科技，致力於營造舒適的駕乘感受也是M-BENZ車款一直以來努力的目標。而Curve Control System便是M-BENZ提升乘坐舒適性最新的科技利器。
相信各位都還記憶猶新，在最新一代S-Class上市時以頂級尊榮的姿態伴隨著多項科技配備發表，其中一套名為Magic Body Control的電子式主動懸吊系統吸引著眾人的目光，這套系統利用位於前檔的兩具攝影機，以類似人眼所見的立體畫面，判讀路面的起伏、顛簸資訊，並預先調整懸吊軟硬、伸縮狀態，為即將到來的路面狀況做好準備。當所有資訊配合的天衣無縫時，身處車室的感受猶如飛行魔毯般的神奇，所有路面顛簸都已被主動式懸吊偵測與化解。
而運用了近似Magic Body Control概念的Curve Control System，則同樣透過可描繪3D畫面的攝影機，預先判斷接下來的彎道幅度與深度，利用內側懸吊收縮、外側伸張，讓車體以類似機車壓車過彎的原理，使彎道離心力能透過車身傾斜減緩，大幅提升過彎時的舒適性。初期這套Curve Control System將搭載在S-Class Coupe上，並僅限後輪驅動與有搭載Magic Body Control的車型才能提供選配，看來想體會高速魔毯的魅力，口袋也得有兩把刷子。
