AutoNet科技設計頻道：探索M-BENZ HYBRID油電混合動力科技效能之秘

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探索M-BENZ HYBRID油電混合動力科技效能之秘

AUTONET記者：Mikko(06/11/2010星期五)

層峰人士兼顧綠能與豪華的首選－M-BENZ S 400 HYBRID。

當前地球暖化狀況日趨嚴重，層峰人士在追求人生成就之表徵、以及極致豪華移動過程之際，更兼顧對於地球的環保友善性，強調環保節能的車輛也因此成為眾所矚目的焦點。身為豪華車輛領導品牌的M-BENZ，也了解地球當前面臨的空前危機，極早便投入環保與替代能源領域的研究，所提出的〝BlueEFFICIENCY〞，以象徵地球顏色的藍色，代表著M-BENZ對於現今地球面臨的環保問題提出的解決方式。

M-BENZ認為在可取代傳統內燃機動力科技的替代能源科技普及之前，應盡可能的改善現有引擎技術，才是提升環保表現、降低污染的最佳方法，因此所研發出的Hybrid油電混合動力科技，將電力當作輔助的角色，以透過電力系統的幫助，盡可能的讓原有的引擎發揮更佳的性能、更低的油耗、更乾淨的排放。M-BENZ HYBRID油電混合動力科技領先導入鋰電池科技，充分解決了現行油電複合動力系統中，飽受高重量、低效率、龐大體積等負面問題；與傳統鎳金屬電池相較，鋰電池最大優勢乃在於更高的電能密度、電能效率與大幅縮小的尺寸與重量，透過以上優勢的整合，讓此鋰電池可裝置在引擎室中原有的電瓶位置，無需運用如後車廂或底板來放置電池。不僅如此，此鋰電池還可提供碟型馬達與空調系統壓縮機電能，更能透過直流/交流轉換器連接車上的12V供電系統，提供電力予頭燈及車內各項舒適配備。

M-BENZ HYBRID油電混合動力科技領先導入鋰電池科技，更高的電能密度、電能效率與大幅縮小的尺寸與重量。

同時，透過碟型電動馬達與7G-TRONIC變速系統的整合，可肩負引擎啟動與交流發電功能，搭配特有的ECO Start/Stop引擎自動啟動熄火裝置（台灣尚未引進），當系統偵測車輛靜止時，裝置會自動將引擎熄火節省燃料，為了保持乘坐舒適性與駕駛控制性，在此引擎熄火時，冷氣系統與轉向輔助系統仍會維持正常運轉，且聰明的智能邏輯控制系統，也可以清楚的判定此時車輛是在駕駛狀態的短暫停止動作，或是停車時的慢速移動，而不會輕率的將引擎熄火。當駕駛釋放煞車踏板與踩下油門踏板後，碟型電動馬達即會釋放出20hp的最大馬力與16.3kgm的峰值扭力輔助起步動作，讓車輛以最平順與最經濟的狀態起步。此外，M-BENZ HYBRID油電混合動力科技並具備能量回收系統，此套系統由一組精密的控制元件管理，並整合於引擎室中，藉由碟型電動馬達的機電作用，當車輛正常行進時，由引擎擔任發電機的功能，對搭載的鋰電池進行充電；而當車輛減速時，碟型電動馬達的角色會立即轉換為發電機組（電能回充）啟動煞車回能系統，讓煞車產生的能量能夠被轉換為電能，從此兩方面輔助鋰電池充電。

碟型電動馬達與7G-TRONIC變速系統的完美整合。

對於安全相當注重的M-BENZ更針對Hybrid油電複合動力系統，縝密的設計安全防護系統，將此套系統所使用的所有線路，皆會以特殊的顏色包覆，盡量避免在生產或維修時發生安裝或檢修錯誤，並開發出全新的絕緣材料，由於油電混合系統需要大量的電子線路安裝，為了避免相互影響，M-BENZ研發出全新的絕緣材質，讓系統可在不受干擾的狀態中發揮最大效能。油電系統中所有的高壓迴路，都會有著獨立的線路隔絕，避免因高壓影響或造成其他正常線路的故障或毀損，而當電腦偵測到此高壓迴路發生故障時，會立即自動關閉。再者，由於旗下的S 400 HYBRID乃是全球第一款量產搭載鋰電池的油電混合車，因此M-BENZ更強化了鋰電池的安全防護，包含安放電池的區域使用了高強度鋼材打造，且穩固的加以固定，並在鋼材與電池間，使用特殊凝膠作為緩衝墊使用，避免車輛因顛簸而造成鋼板與電池間的敲擊，再使用電子監控系統加以掌控，如有任何意外發生，便可立刻反應至顯示儀表上。最後，當車輛遭遇到意外事故時，此電力系統會立刻關閉，避免任何進一步的意外發生。

M-BENZ HYBRID油電複合動力系統安全防護系統，確保人車安全萬無一失

在此聰明的油電複合動力整合中，藉由著優異的汽油引擎基礎，搭配著設計得宜的油電混合系統，讓搭載M-BENZ HYBRID油電混合動力科技的車輛。整體的動能形成良好的循環，每滴油、每分電都發揮了最大效能，也展現與現實層面的高度連結。與對手相較，透過最簡化的油電複合科技，發揮了最優化的效能，無須繁複的科技與高昂的成本，可說是兼顧環保與經濟的豪華！