AutoNet科技設計頻道：LEXUS GS450h油電混合動力豪華跑房車正式進軍神州！

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LEXUS GS450h油電混合動力豪華跑房車正式進軍神州！

AUTONET記者：盧佛青(01/22/2009星期四)

根據LEXUS中國品牌營運總部「雷克薩斯中國」日前正式宣佈，全新2009年式LEXUS GS450h油電混合動力豪華運動跑房車，即日起正式於當地授權經銷通路發售，新車建議售價為89.8萬人民幣。

豐田汽車（中國）投資有限公司副總經理，同時也是LEXUS當地品牌擔當的曾林堂表示，GS450h是LEXUS引進中國市場的第三款油電混合動力車型，這充分體現出LEXUS對油電混合動力技術及產品的高度信心，也成為在當地高級車壇提供最多油電混合動力新車的品牌。

這款全新2009年式LEXUS GS450h油電混合動力豪華運動跑房車，搭載一具排氣量為3.5L的汽油V6可變氣門正時引擎，而且也具備稱為D-4S的缸內直噴技術，搭配油電混合動力系統，提供整車總和達到348hp的最大馬力輸出表現，原廠測試數據顯示起步加速0-100km/h僅需5.9秒，而且這款新車更搭載全新世代的智慧型ECVT無段變速自排系統。

另外這款新車更將稱為可變齒比轉向系統（VGRS）及主動可調式懸吊系統（AVS）等列為標準配備，其中VGRS能適時調節車輛的轉向反應，當低速行駛時，VGRS能讓駕駛者的轉向操作更為輕鬆自如，而在高速行駛時，VGRS更能確保順暢、穩定的轉向，並且提升操安性能表現，而AVS則能通過連續調節避震系統的阻尼比例，提供隨時最均衡的動態表現與操控樂趣。

GS450h所搭載的LEXUS油電混合動力系統，透過PCU動力控制模組，讓汽油引擎和電動馬達在所有的行駛狀況中均能完美搭配，當車輛在低速及怠速情況下行駛時，僅由電力驅動，當加速需要強大動力時，PCU會同時啟動汽油引擎和電動馬達，提供雙動力來源，而在減速及下坡時，油電混合動力獨特的動能再生系統，將由減速煞車而收集的動能轉換為電能，儲存於電池之中迴圈利用，實現比其更大排量傳統燃油車型所能輸出的強大動力，同時降低二氧化碳排放與廢氣污染。