AutoNet科技設計頻道：汽車字典ABC：Safety Shield-BSI、ICC（INFINITI）

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汽車字典ABC：Safety Shield-BSI、ICC（INFINITI）

AUTONET記者：邱志翔(05/29/2014星期四)

在接連幾日汽車字典ABC介紹了INFINITI豎立安全典範的旗艦級科技「Safety Shield」所具備的各項功能之後，相信讀者對於INFINITI高標準的安全科技也有一定認識，然而這項科技的最大賣點可不只這樣，本次再帶來BSI盲點側撞預防警示系統、ICC全速域智慧定速巡航兩項重點科技介紹。

BSI系統便是透過安裝於車尾保桿內兩側的遠距感應雷達，偵測以車為中心半徑三公尺內的區域

BSI盲點側撞預防警示系統
礙於人的視線範圍有限，左右後視鏡所能涵蓋範圍有往往因為駕駛個人調整有所差異，在後視鏡無法涵蓋的區域便成為視線死角，此時若貿然切換車道，通常意外就這樣發生，不過隨著電子科技的入替，視線死角的問題就交由感應雷達來解決。

INFINITI BSI系統便是透過安裝於車尾保桿內兩側的遠距感應雷達，偵測以車為中心半徑三公尺內的區域，當有移動中物體進入感測範圍，A柱底端的盲點警示燈將會亮起並發出警示音，提示駕駛人可能有未出現在後視鏡中的障礙物；在時速60km/h以上時，當上述情形發生，而駕駛仍打同向方向燈準備變換車道，系統判定有撞擊的可能發生，就會自動介入針對特定側車輪進行煞車，並修正行車路線回到車道內。

ICC全速域智慧定速巡航系統
定速巡航堪稱是自動駕駛的開端，當然並非是為了鼓勵駕駛完全放手做自己的事，開發目的可是為了降低長途行駛時的負擔，以減輕車主疲憊；當時速到達32km/h時，便可開啟ICC設定，作動範圍可在0 km/h-144km/h，並可設定與前車保持30m、45m、60m的行車距離，主要是透過前擋玻璃的車道攝影鏡頭讀取路面標線，以確保車輛保持在一定的行徑路線，搭配DCA車距控制輔助與FEB自動協助煞停的功能，具備停車起步再開的功能，面對車流量多的高速公路塞車路段，讓車主擺脫不斷踩油門或煞車走走停停的困擾。