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  燈具革命正式展開,AUDI CEO證實將雷射頭燈導入一般量產車型使用
AUTONET記者:陳彥齊(01/09/2014星期四)
 
AUDI Sport quattro Laserlight Concept
 

為期4天的北美CES消費性電子大展目前已經進行了一半的展期,各家廠商可說是精銳盡出,而充滿辛烷值的汽車產業在近年來與電子科技越密不可分的情況下,也逐漸的成為電子展出演的要角之一,會中AUDI不僅展示了新一代改良版的MMI系統、新世代TT內裝以及具有雷射頭燈技術的Sport quattro Laserlight概念車型。



AUDI近年來除了堅守造車本業之外,更在車身結構、車載系統、照明技術等方面多有著墨,用心程度也不違〝進化科技,定義未來〞的企業標語;除了著名的ASF高剛性車身結構技術與MMI車載資訊平台系統都被視為是AUDI獨有的珍貴資產之外,點亮黑夜的頭燈技術在LED技術逐漸的成熟之下也逐漸的成為AUDI引領造車技術的新指標。



正值事業發展巔峰的AUDI,近幾年在中國市場獲得空前的銷售成功下,除了宣布持續擴張產品陣容及生產基地之外,為了加強企業軟實力,更是與GOOGLE締結策略聯盟,期許將旗下車載系統進行全面翻新,並可望將應用層面拓展至穿戴式或行動載具上,成為這方面的領頭羊。



然而在今年的CES北美消費性電子大展中,AUDI Sport quattro Laserlight Concept除了是傳承30多年歷史的AUDI Quattro光環,更搭載最新的雷射頭燈技術讓人眼睛為之一亮,除了先前的消息指出AUDI內部有意將Sport quattro付諸量產,近日執行長Rupert Stadler在會中更指出,未來在AUDI的量產車型中都將能夠選配雷射頭燈組,預料將會掀起一波車外照明的革命運動。

目前搭載於AUDI小改款A8/S8的矩陣式LED頭燈(Audi Matrix LED Headlights)

矩陣式LED頭燈不僅擁有更為優異的照明表現,系統更能自動偵測周圍光束而關閉特定區域的LED燈組,達到人性化訴求

若仔細去細數AUDI在照明科技的發展歷程,自2006年AUDI R8首開將LED頭燈導入量產車型開始,便成為這領域的第一把交椅,然而在燈具技術不斷的改進之下,AUDI再於2013年初發表新世代矩陣式LED頭燈光源技術(Audi Matrix LED Headlights),透過LED燈組的排列方式和透鏡形式的改變,達到最佳的照明效果。

隨著BMW i8即將步入量產時程,所搭載的雷射頭燈組勢必也將一併亮相


不過才不出一年多AUDI官方就決定將雷射頭燈技術排入量產,除了維修妥善率和價格部分仍需要一點時間才能普及化,現行的矩陣式LED技術也將勢必持續下放至中低階車款,造福更多未來車主;另一方面搭載在BMW i8上的雷射頭燈也即將隨著量產車型呈現於世人面前,兩強較勁的意味是十分的濃厚。

 
AUDI 德國/奧迪
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