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  2012年度國際引擎大獎出爐,FORD 1.0L EcoBoost強勢奪冠!
AUTONET記者:曾慶偉(06/15/2012星期五)
 
FORD 1.0L EcoBoost三缸渦輪引擎可說是本屆國際引擎大獎評選中的最大贏家!
 

頗受車壇矚目一年一度舉行的國際引擎大獎(International Engine of the Year Awards),在日前總算公布了得獎的結果,在8個引擎級距的評選之中,FORD在2011年新推出、目前已經搭載在新世代Focus之上的1.0L EcoBoost三缸渦輪引擎,果然不負眾望的拿下了Sub 1-Litre的級距優勝,同時更在與其他級距優勝的引擎進行評選之後,FORD 1.0L EcoBoost三缸渦輪引擎更是強勢問鼎了最佳新引擎與年度國際引擎大獎的殊榮,可說是本屆國際引擎大獎評選中的最大贏家!

 
FORDE新世代Focus即將在年底於國內國產化上市。
 
事實上,FORD 1.0L EcoBoost在「Sub 1-Litre」(排氣量在1.0L以下)的級距評選中,面臨了FIAT、VW與TOYOTA等眾家車廠旗下新款引擎的競爭,尤其是FIAT旗下的875c.c. TwinAir雙缸引擎,更是有著相當被看好的呼聲,然而最後FORD 1.0L EcoBoost依然能夠獲得眾家評審的高度青睞,以371分擊敗FIAT的 TwinAir引擎的310分,拿下「Sub 1-Litre」級距的優勝,進而有機會與其引擎級距的優勝者,一同角逐年度國際引擎大獎的最高榮譽。

而在國際引擎大獎所評選的其他引擎級距中,還包括有1L-1.4L、1.4L-1.8L、1.8L-2L、2L-2.5L、2.5L-3L、3L-4L與4L以上等多種排氣量的分別,而其2012年的優勝得主則分別為VW 1.4TSI雙增壓引擎、BMW/PSA 1.6L渦輪引擎、BMW 2.0L TwinPower Turbo汽油渦輪引擎、AUDI 2.5L 五缸渦輪引擎(使用在TT RS、RS3 Sportback)、BMW 4.0L V8引擎(M3)以及FERRARI 4.5L V8引擎(458 Italia)。

然而在最終回的年度國際引擎大獎決選之時,FORD 1.0L EcoBoost仍然能夠以401分的優勢,力壓288分、排名第2的VW 1.4TSI雙增壓引擎,而FERRARI使用在458 Italia之上的4.5L V8引擎也只能以224分屈居第三。

值得一提的是,在本屆國際引擎大獎之中,包含年度國際引擎大獎、最佳新引擎、最佳環保引擎與最佳性能引擎及8個級距的優勝者後,共有12個獎項頒發給最受評審青睞的引擎,其中FORD 1.0L EcoBoost三缸渦輪引擎一共拿下其中三項獎座成為最大贏家之外,BMW也在三個級距之中拿下桂冠,也說明了一向在引擎科技上獨步車壇的堅強實力。而GM集團所開發、使用在CHEVROLET Volt之上的1.4L增程電力驅動系統,也擊敗了NISSAN Leaf的純電力驅動系統及TOYOTA集團的Hybrid技術,拿下最佳環保引擎技術的榮耀。至於最佳性能引擎則由FERRARI的4.5L V8引擎繼續蟬聯。

 
GM集團所開發、使用在CHEVROLET Volt之上的1.4L增程電力驅動系統拿下最佳環保引擎技術的榮耀。
 
 
最佳性能引擎則由FERRARI的4.5L V8引擎繼續蟬聯。
 
 
的2.0L TwinPower Turbo的潛力也深受評審好評。
 
 
一年一度的國際引擎大獎堪稱是全球車壇中對於引擎工藝技術的最高殊榮。
 
 
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