科技設計頻道 精選新聞
 
 
 
 
科技設計頻道 廠牌分類
     
 

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

VOLKSWAGEN 德國/大眾

AUDI 德國/奧迪

HONDA 美日/本田

MITSUBISHI 日本/三菱

VOLVO 瑞典/富豪

HYUNDAI 韓國/現代

CHEVROLET 美國/雪佛籣

MAZDA 美日/馬自達

GM 美國/通用

SUBARU 美日/速霸陸

LAND ROVER 英國

LEXUS 日本

OPEL 德國/歐普
 
 
  2008洛杉磯車展搶先報:設計挑戰賽—MAZDA Kaan
AUTONET記者:葉毓中(10/28/2008星期二)
 
MAZDA Kaan以電力驅動展示對於2025年賽車的藍圖。
 

過去一向背上高污染、高花費的賽車活動,近年來由於環保意識抬頭、造車技術精進,賽車領域也開始有了不同,柴油動力、酒精燃料等不同以往的動力系統或燃料種類開始出現在賽車場上,宣告了賽車世界的不同,而這,MAZDA也清楚發現。

 
Kaan為三輪設定,雙輪在前,單輪在後。
 
於今年北美洛杉磯車展中的設計挑戰賽,MAZDA就是以此概念出發,設計出一款名為Kaan的概念車,中文名譯為「還」,雖沒說出取此車名為何,但猜測可能期望能「還」給地球最原始、最完整的純潔環境。

Kaan此概念車以三輪設定為主,雙前輪在前、單後輪在後,從上方欣賞猶如一倒行的飛行器;此外MAZDA認為於2025年時道路上的電力補充裝置已相當完整,因此因此Kaan完全以零污染的電力驅動,且轉化成賽車,更可具有高達250km/h的極速表現。

最特殊的是,Kaan採用電動車輪設計,有點類似現今的輪內馬達驅動系統,但以其中空的結構看來,似乎又更為先進。

無論如何,2025年時電動車能否如此普遍?就看各大車廠的努力程度囉!

 
從上方欣賞,Kaan猶如一倒行的飛行器。
 
 
Kaan採用電動車輪驅動,有點類似於現行的輪內馬達驅動系統。
 
 
MAZDA 美日/馬自達
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP