AutoNet科技設計頻道：轉子不止愛跑車！MAZDA REPU貨卡Rotary商用第一炮！

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轉子不止愛跑車！MAZDA REPU貨卡Rotary商用第一炮！

AUTONET記者：葉毓中(05/18/2007星期五)

別看他樸實的外表，引擎室內可是赫赫有名的轉子引擎呢！

一提到MAZDA車廠，除了近幾年來你會聯想到〝Zoom Zoom〞的品牌精神以外，其實對於許多車迷而言，獨有的轉子引擎絕對可說是MAZDA的最著名的招牌，而談論到轉子引擎，第一聯想的還是如RX7或RX8等著名跑車。

雖然一開始有許多車廠投入轉子引擎的研發，但最後將其發揚光大的，僅可說只有MAZDA一家車廠，就此可證明MAZDA於引擎科技上的卓越成就；轉子引擎獨特的設計，造就了專屬於其的魅力，高轉速爆發的延展動力，相信有駕駛過轉子引擎的車迷都會難以忘懷。

不過你可別以為轉子引擎總是與跑車沾上邊，其實早在70年代時，MAZDA便已推出過一款名為〝REPU〞的貨卡，當時主打著〝the pickup with pickup〞的名號問世；REPU搭載著一具排氣量1.3升轉子引擎，類似於RX7引擎設計，不過並無裝置上渦輪增壓系統，因此動力輸出並不十分搶眼；設計有六尺長後方貨台的REPU，總載重量可以達到635kg，可搭配四速手排與三速自排變速系統，不過沒有任何加力箱的設計。

由於產品力尚未成熟，因此銷售表現也不盡理想，因此REPU僅於1974年至1977年生產製造，壽命只有短短的三年，與15,000輛的生產總量；而目前MAZDA獨有的雙轉子引擎獨步全球，不知未來還有沒有可能，推出搭載轉子引擎的貨卡車型？從成本角度切入，似乎是不太可能，但我們衷心期盼囉！