AutoNet科技設計頻道：20年來首度公開傲人成果，巧新科技提供高品質鍛造鋁圈瞄準層峰市場

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20年來首度公開傲人成果，巧新科技提供高品質鍛造鋁圈瞄準層峰市場

AUTONET記者：張振群(04/01/2016星期五)

輕量化一直是現行各車廠致力追求的進化目標，乃從引擎周邊零件、車體架構甚至內裝配件等，都能進行重量篩選，使其減輕車重。但其實輕量化的懸吊結構以及輕量化輪框，對車輛節能以及操控層面上皆有顯著的效果。而來自台灣的巧新科技，不僅以20多年來的經驗提供優質的鍛造鋁合金輪框給予超跑品牌使用，亦具備優異的鋁合金懸吊零件生產技術。

成立於1994年的巧新科技工業，主要是以腳踏車零件、高爾夫球頭以及國防工業零件生產為主，由於考量這些代工項目取代率高且毛利低，因此在自身擁有的鍛造技術下，從90年代末期跨入汽車零件產業，並在2002年成功轉型汽車零件供應商。到了2011年更跨足汽車底盤領域，開始生產底盤零件，至今巧新科技已成為全球汽車產業中不可或缺的零件供應商。

或許很多人對於巧新科技仍一知半解，但若提起FREEARI、McLAREN、TESLA、BMW、JAGUAR、PORSCHE等知名跑車品牌，相信就有些許頭緒。而這些跑車上所配置的鍛造鋁圈，不少都來自巧新科技所生產的產品，可見巧新科技具備世界級的鍛造輪框生產技術，不僅吸引全球知名跑車廠下單，在汽車產業中亦有舉足輕重的地位

一只好的鍛造鋁框，不僅能顯著減輕輪下重量，對車輛操控反應也有不小幫助。甚至是節能車款方面，當輪下負荷更輕時，每公升可行駛的距離也會有所增加，若是電動車款亦能反應到續航里程上。只是由於鍛造鋁框的生產與製作成本不低，目前供應的品牌以及車款，才大多以超跑、高端品牌甚至知名電動車商為主。

TESLA Model X 鍛造鋁合金輪框

與一般傳統鑄造輪圈不同的製作工法下，鍛造鋁框不僅擁有更高35％的金屬強度，重量方面更能減輕15-25％。而在今天活動現場，巧新科技也一同展示技術更高端的「鎂合金」輪框，相形鍛造鋁框可再輕上30％，不過由於造價成本過高並非為市場主流。不過巧新科技卻已經優先掌握鎂合金輪框相關技術，對於未來輪框材質的演進亦能取得先機。