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  創新思維解決充電站設置困擾，BMW推出Light & Charge路燈充電站
AUTONET記者：吳世傑(11/18/2014星期二)

拜TESLA與NISSAN Leaf所賜，電動車如今不再是過去單價高昂、實用性不足的實驗品，而是真正能夠融入既有生活型態，選擇更為節能環保的全新移動方式。但話雖如此，電動車要能夠真正達到普及還是取決於充電站設置位置與多寡，唯有讓充電站像是台北的便利商店一樣到處林立，電動車才能夠取代傳統燃油汽車，成為都會移動的替代交通工具。

對此BMW以旗下副品牌i-Series為基礎開始發想，在歐洲城市聯盟會議上提出全新概念，打破了過去需要額外增設的電動車充電站，將都會路邊隨處都有的路燈與充電站整合。如此一來便能夠提供停在路邊的電動車充電，而充電站設置的腳步也能夠隨著市政規劃，逐步更新路燈而越來越普及，聰明的想法打破了傳統的思考壁壘，成為巧妙的一石二鳥之計。

BMW這個Light & Charge路燈充電站，除了將電動車專用充電器整合在路燈燈柱上，路燈本體的發光源也改為省電的LED燈組，並且透過模組化設計能快速調整路燈高度或亮度等需求。若是設置在小巷子內，僅需要一顆到兩顆LED燈泡即可達到足夠亮度，若是安裝在大馬路旁，藉由多顆一組的LED燈泡就能提高亮度，也能夠利用透鏡放大照射範圍達到節能與安全兼顧。

目前Light &Charge計劃已經初步獲得德國慕尼黑政府認可，將會在明年開始試行，若是一切順利的話也許未來全歐洲都會改採用這類型Light &Charge路燈充電站，不論是對於一般電動車的使用者獲是BMW來說肯定都是一件好事。

 
BMW 德國/寶馬
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