AutoNet科技設計頻道：冰雕藝術的極限發想，Canadian Tire推出重達5噸的冰雕貨卡

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冰雕藝術的極限發想，Canadian Tire推出重達5噸的冰雕貨卡

AUTONET記者：陳彥齊(01/06/2014星期一)

時序進入2014年初，正值冬季的北半球雖然在台灣仍然可以感受到些許的暖意，但在高緯度的國家目前可說是雪白一片，尤其是今年的加拿大目前氣溫多已降到攝氏零下20度，在加上冷風吹佛之下體感溫度甚至能降到零下40多度，不僅是對人體有著直接的傷害，更對於汽機車機件有著嚴重的影響。

做為加拿大地區最大的汽車、五金以及運動用品零售商，Canadian Tire自1922年創歷一直以來除了在當地擁有廣大的零售通路之外，經營觸角更延伸至金融、能源及服飾產業，營業項目可說是相當多元，而這次Canadian Tire或許是趕上了這酷寒的天氣，為了宣傳自家車用電池的極限性能，特別推出了一部以大量冰磚組成的冰雕卡車。

以CHEVROLET的貨卡（據推測應該是上一代的Silverado）為基礎，拆除全數的外觀鈑件，包含引擎蓋、水箱護罩、車門、座椅以及後方貨斗等，全車脫光光後僅剩前保桿和整組底盤動力機構，甚至連前後四張座椅也都拆了，不過這樣很難讓人相信該如何駕駛。

不過身為一輛稱職的冰雕卡車，取而代之的是一塊一塊厚實的冰磚，除了使用專屬支撐架塑造出基本的雛型之外，並針對外觀量身訂做，不僅擁有原車細膩的車身線條，甚至是雙邊後視鏡等，可說是相當的精緻，但也因為使用的冰磚實在是太過厚重，縱使已經拆除全車鈑件，但隨後附加在上的大量冰塊卻重達1.1萬磅（將近5噸重）。

也因為整體的重量實在是超過販售版的設定，使得整車駕馭起來是十分的困難，而且也怕高轉速行駛之下引擎熱能會將冰磚融化，作為宣傳用的冰雕卡車僅以平均時速20km/h繞行；然而Canadian Tire最主要的目的還是為了要宣傳自家販售的Eliminator Ultra汽車電瓶，標榜就算不用特別的保養，在零下40度的環境都能夠正常運作，使用起來更具信心。