AutoNet科技設計頻道：2013洛杉磯車展搶先報：德製電能新標準，VW e-Golf將於2014年第4季正式發售！

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2013洛杉磯車展搶先報：德製電能新標準，VW e-Golf將於2014年第4季正式發售！

AUTONET記者：陳彥齊(11/15/2013星期五)

源自於2008年VW加入德國環境部主導「電力驅動運輸研究」計畫下的產物之一，挾帶著引領掀背車潮流近40年歷史的高人氣和創新節能科技而生的e-Golf，也將在今年洛杉磯車展推出專屬美規車型，並預告將於2014年第4季在美國市場開始販售。

擁有全球最大、產品陣容最堅強的美國電動車市場，自日本、美國車廠相繼投入電動車銷售市場後，VW也將以e-Golf敲響第一塊入門磚，擁有與現行款Golf相同的設計元素，在外觀上導入更具空氣力學的車頭、輪圈設計，並以藍色水箱護罩飾條、保桿下方雙C型LED燈條及代表e-Golf身分的名牌點綴，展現出新世代節能地位。

在今年法蘭克福車展中與e-Up!一同亮相，以第7代Golf為基礎的e-Golf在動力配置上將以一具代號EEM-85永磁交流馬達做為動力來源，擁有115hp/27.4kgm最大動力輸出，從靜止加速至100km/h可在10.4秒完成，極速表現在電子限速下可達140km/h。

做為e-Golf的供電系統將由分布在前後座椅下方一共264個電磁模組，以9或12個為一組串聯之下擁有24.2kWh的總容量，續航力最高可達145km足敷日常通勤使用；為了保有充電的方便性，擁有多種充電來源的e-Golf可以使用110/120V、220V甚至是在複合式充電系統（Combined Charging System，CCS）的輔助下，最快可在半個小時內達到80%的充電量。

為了實現VW在2018年成為綠能車款領導者的地位，e-Golf不僅要面對自家汽、柴油Golf的市場外，在NISSAN Leaf、CHEVROLET Volt等兩大勁敵環伺之下能否實現，除了要看消費者的滿意程度外，還需仰賴各國政府營造友善的用車環境（包含建立廣大的充電網絡、專用車道及稅賦補助等），才能在石油燃料枯竭之前讓更多的綠能車款行駛於道路上。