AutoNet科技設計頻道：2013底特律車展報導：確認2014年上路，準量產版TESLA Model X再現身

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2013底特律車展報導：確認2014年上路，準量產版TESLA Model X再現身

AUTONET記者：林維政(01/17/2013星期四)

先前AutoNet汽車日報曾報導過，身為全球最知名的高性能電動車廠之一，TESLA儘管近年來始終財務吃緊，不過於2011年開賣、2012年中開始交車的Model S可是大受好評，而身為品牌第三款新車、將進軍LSUV戰場的Model X，雖說原本預計在2011年洛杉磯車展發表，不過仍然推遲到2012年2月間才由TESLA執行長Elon Musk親自於加州設計工作室讓Model X與世人見面，而今在2013年底特律車展中，TESLA也再度確認Model X即將於2013年底導入量產、2014年正式開賣！

此次於2013年底特律車展中亮相的準量產版Model X，在外觀方面與先前發表的版本有著些許不同，除了車身塗裝由鈦銀灰色改為白色之外，鋁圈造型也修改為黑銀雙色的扇葉樣式，除此之外則大同小異，整體設計採取與Model S相去不遠的DNA，藉由圓潤的車頭線條、銳利的頭燈組以及大型水箱護罩等，不過來到後門之處可就相當驚人，Model X的後車門採取了原廠稱為〝Falcon Wing〞的設計，簡單來說就是上掀的鷗翼式車門，採三排七人座配置Model X，能夠讓第二排與第三排的乘客上下車更為便利，而採液晶螢幕配置的儀錶與中控台所配置的17吋觸控式液晶螢幕，更是為車內增添更多科技氛圍。

至於在動力系統方面，Model X搭載的電動馬達與電池模組配置、也都採與兄弟車款Model S相同擁有60kWh與85kWh兩款不同的選擇；此外原廠提供了雙電動達四輪驅動的選項，在裝置於前軸的電動馬達帶動之下，不但Model X的0-96km/h起步加速在5秒內即可完成，最高續航能力約在300km左右，並可提供了全天候以及各種路面的行駛能力，且由於沒有配置傳統內燃機引擎、電池模組也安置於車廂底板下方，因而讓Model X擁有相當寬敞的車室空間，並且在車頭以及車尾都各設置有一個行李廂，讓整體空間有著更多樣化的運用方式。

而根據TESLA原廠表示，目前已經接獲500張的Model X訂單、總值約在4000萬美元左右，因此每輛Model X的售價約在8萬美元（約新台幣231.8萬元）左右，預計在2013年底時於加州 Fremont的NUMMI廠區開始進行量產、自2014年起開始交車，TESLA並訂下每年至少萬輛的銷售目標。