科技設計頻道 精選新聞
 
 
 
 
科技設計頻道 廠牌分類
     
 

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

VOLKSWAGEN 德國/大眾

AUDI 德國/奧迪

HONDA 美日/本田

MITSUBISHI 日本/三菱

VOLVO 瑞典/富豪

HYUNDAI 韓國/現代

CHEVROLET 美國/雪佛籣

MAZDA 美日/馬自達

GM 美國/通用

SUBARU 美日/速霸陸

LAND ROVER 英國

LEXUS 日本

OPEL 德國/歐普
 
 
  2013底特律車展搶先報:導入EREV增程概念,CADILLAC ELR身披偽裝初亮相
AUTONET記者:林維政(01/10/2013星期四)

先前AutoNet汽車日報曾為讀者介紹過,GM集團旗下的高級品牌CADILLAC、繼於2009年底特律車展中推出了Converj這款EREV增程電動概念車款後,不僅在當年獲得年度最佳設計大獎,且GM原廠隨即宣告計畫此車將導入量產,雖說之後因受到金融風暴影響而推遲,直到GM集團重生後才再度被提起,不久前GM集團更是預告這款有著綠能動力的轎跑車款,也即將於2013年底特律車展中以原型車的身分正式登場。

根據本報所掌握的消息指出,這款將掛上CADILLAC廠徽的原型車已定名為「ELR」,如今原廠更是出了一張以偽裝車模樣於南加州進行測試的照片,據了解其動力系統將以CHEVROLET Volt所採用的Voltec平台為基礎開發,將搭載與Volt相同的T型排列鋰電池模組與電動馬達、以及一具1.4L 四缸渦輪增壓引擎。電動馬達用來作為驅動車身的動力來源,在電力充足的情況下可行駛35 miles(約56 km),而在電力即將耗盡之際則以汽油引擎運轉補充電力,如此一來ELR將可以繼續行駛而不必停下來充電,達到增程(extended-range)的目的。

而量產版的ELR將會於底特律的Hamtramck廠區進行生產,而這也是自此廠區自1999年建廠以來首次生產CADILLAC的雙門車型,且GM集團自2009年12月開始就已經投入5.3億美元來提升此車廠的生產配備,且也會再投入3500萬美元來替ELR做量產準備,預計將於2013年第三季左右於北美市場上市,若有更進一步的消息、本報也會繼續追蹤報導。

 
國際新車
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP