科技設計頻道 精選新聞
 
 
 
 
科技設計頻道 廠牌分類
     
 

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

VOLKSWAGEN 德國/大眾

AUDI 德國/奧迪

HONDA 美日/本田

MITSUBISHI 日本/三菱

VOLVO 瑞典/富豪

HYUNDAI 韓國/現代

CHEVROLET 美國/雪佛籣

MAZDA 美日/馬自達

GM 美國/通用

SUBARU 美日/速霸陸

LAND ROVER 英國

LEXUS 日本

OPEL 德國/歐普
 
 
  最新英系上空電動小跑車,Gordon Murray T.32「Teewave AR.1」完整規格公布
AUTONET記者:林維政(09/27/2011星期二)

不久前AutoNet汽車日報曾介紹過,身為之名F1一級方程式賽車著名車手與賽車設計師的Gordon Murray,在幾年前成立以其自身為名字命名的設計公司「Gordon Murray Design」,日前發表的最新作品-T.32「Teewave AR.1」,也代表著Gordon Murray將跨入電動跑車的競爭行列,如今這款上空拉風的電動小跑車的規格也完整出爐。

Gordon Murray此次發表的跑車作品-開發代號為T.32的「Teewave AR.1」,由Gordon Murray Design與專門生產碳纖維及複合材質部品的日本Toray共同合作打造,車身採雙座敞篷的拉風設計,車身與底盤平台以碳纖維材質打造,創造出僅850kg的車重(其中電池模組重量為240kg),除了車體及底盤運用碳纖維材質打造之外,Teewave AR.1包括座艙結構、內裝方面包括車內飾板、座椅等部分也都運用上大量碳纖維材質,搭配上真皮與Ultra Suede麂皮鋪陳,在質感方面也頗具水準。

而在Teewave AR.1的車身尺碼則為3975×1765×1154mm、軸距2610mm,底盤懸吊採用前後雙A臂懸吊系統,搭配前17555R16、後225/45R17輪胎尺碼配置。動力系統則源自於MITSUBISHI i-MiEV、採用額定功率為47kW(64ps)/3000-6000rpm最大馬力、18.4kgm/0-2000rpm峰值扭力的330V永磁電動馬達,以及容量為16kWh的鋰離子電池模組,採MR中置馬達後輪驅動配置,有著0-100km/h加速11.4秒、極速147km/h的表現,續航力則約為186km,完全充電時間則約6小時。

在過去數年來,於電動跑車領域最為著名的代表車款,便是來自美國的TESLA Roadster,雖然有著突出的性能表現,但其高昂售價也讓一般消費者難以親近。此次Gordon Murray推出的T.32「Teewave AR.1」在動力系統與電池模組成本較低的情況下,有望開出較為親民的報價,讓更多消費者都能享受到節能與拉風並重的樂趣。

 
國際新車
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP