科技設計頻道 精選新聞
 
 
 
 
科技設計頻道 廠牌分類
     
 

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

VOLKSWAGEN 德國/大眾

AUDI 德國/奧迪

HONDA 美日/本田

MITSUBISHI 日本/三菱

VOLVO 瑞典/富豪

HYUNDAI 韓國/現代

CHEVROLET 美國/雪佛籣

MAZDA 美日/馬自達

GM 美國/通用

SUBARU 美日/速霸陸

LAND ROVER 英國

LEXUS 日本

OPEL 德國/歐普
 
 
  過分顛覆,Vacuita發表似不像YAMAHA VMax概念街車!
AUTONET記者:蔡志宇(09/16/2010星期四)

YAMAHA在1985年開發,素有大魔稱號的VMax街車,曾經以加速和V形引擎霸氣在1980-1990年代風光於重機市場,而自從1999年離開重機市場後,車迷苦等10年後第二代終於誕生,並且在街跑車市場中與DUCATI Diavel捉對抗衡。

而先前來自烏克蘭的設計師Vacuita先是設計了一款Diavel未來概念車之後,日前也不偏心的打造了一款相當搶眼的VMax概念車,看起來真像是直線加速賽車與蝙蝠車的合體。

不過與汽車設計不同之處在於,摩托車的設計必須更加強調基礎結構的合理性,特別是前後懸吊的搭配與底盤結構是否合乎騎乘邏輯,像是這輛VMax概念車相當令人摸不著頭緒之處相當明顯在於黃色OHLINS避震器的配置車然會是在引擎本體旁邊,並且在前搖臂的設計上也不太像是YAMAHA品牌的設計語彙,讓許多車迷不太認同這款設計作品想掛上YAMAHA品牌,更別說是要作為經典大魔的未來表述。

 
汽車設計
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP