2007年原油價格波動與2008年金融海嘯,不僅讓國際車廠版圖大洗牌,就連產品開發計畫也重新規劃,至今最受矚目的發展重點莫過於電動車和Hybrid油電混和車款,而日本政府為了挽救車市並落實節能減碳而實施的減稅方案,也讓強調省油的Hybrid車造成轟動,因此TOYOTA、HONDA紛紛加快開發Hybrid車款腳步,其中HONDA Fit Hybrid原本計畫在2011年亮相,如今也提前到2010年上市。
為了因應日本政府提出的減稅制度,且HONDA第二代Insight推出後成功地創下空前銷售記錄,首度登上銷售冠軍寶座,緊接著TOYOTA第三代Prius也成為銷售冠軍,使得HONDA與TOYOTA信心大增,陸續將Hybrid車款的開發列為重點,其中HONDA Fit Hybrid原本計畫在2011年才上市,現在HONDA改變策略,決定提前在2010年第三季左右推出。另外在HONDA的規劃中,2010年還有全球第一款Hybrid小跑車CR-Z(據說配置手排變速箱),以及2011年的Civic Hybrid。這些可都是HONDA在節能策略中的猛將,尤其Civic Hybrid將隨著Civic大改款而問世,據說將使用Fit底盤為基礎,尺碼都比現行款小,但空間卻更大。