AutoNet科技設計頻道：2009上海車展報導：長城CHC011與歐拉電動車領軍，企圖進軍大車與電動車級距！

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2009上海車展報導：長城CHC011與歐拉電動車領軍，企圖進軍大車與電動車級距！

AUTONET記者：盧佛青(04/29/2009星期三)

一向都是當地自主品牌商旅車銷售與外銷整車冠軍，總部位於河北省的長城汽車廠，由2006北京國際車展讓多款都會小型原型車亮相以後，也在這兩年陸續推出包括長城精靈、炫麗與酷熊等個性化都會小型乘用車款，讓大家更對於由專業商旅品牌跨足純乘用車級距的這家自有品牌汽車廠，發生更大的興趣並且引起諸多討論，在本屆2009上海國際車展上，長城汽車再度展現其研發設計能量，不僅以旗下最暢銷的哈弗跨界休旅車推出更多衍生版本，而且更首度發表了第一輛中大型原型概念房車 CHC011，另外曾經在過去國際車展上首演的歐拉電動車，在本屆車展會場上也推出更接近量產規模的版本！

長城CHC011中大型概念房車已經融入些許歐洲車壇開始流行的四門轎跑車流線風格。

除了車頭造型外，長城CHC011的車尾造型大膽的程度絕對不輸人。

長城CHCO11

這款車身尺碼已經完全超過4800mm的概念中大型房車，充分展現了長城汽車未來也將進軍傳統房車級距的企圖與決心，而且動力系統更搭載一具排氣量為3.0L的汽油V6引擎，雖然現場沒有公布性能數據，但長城汽車營運總部表示，未來量產車上所搭載的頂級動力系統，將具備可變氣門正時控制系統，以提供兼顧運轉效能與環保節能的動力輸出表現，而且長軸距的配置也能提供寬敞的車室乘坐空間，車上更提供了完整的車載影音娛樂資訊平台的功能（包括主動巡航控制系統、整合DVD衛星導航車用影音娛樂資訊平台等等），樣車更搭配一具首度出現在長城汽車的六速自排變速系統。

哈弗HOVER H7將成為長城跨足LSUV豪華運動休旅車的起點。

哈弗H5預計將成為將來比原型車更具都會休閒風格的一款平價 CUV新車。

哈弗H5的車尾造型大致上與現行長城哈弗市售車款差異不大。

哈弗H7

哈弗HOVER H7定位為一款豪華LSUV，而且未來更將量產成為哈弗系列跨界休旅車的頂級豪華旗艦車款，車門兩側更大膽地鏤空設計，動力系統比照CHC011中大型概念原型房車，也就是汽油3.0L V6引擎搭配六速自排變速系統，並且還將全時四輪驅動系統列為標準配備，原廠公布安全極速可達到225km/h的境界，而且車上也整合全套車載影音娛樂資訊平台。

歐拉全電動車採用十分亮麗的類雙彩車身塗裝。

歐拉

與2006北京國際車展會場首演的同名電動概念車有所不同，本屆2009上海國際車展會場發表的歐拉概念車，已經成為同系列全電動概念車中最新進化版本，也更接近量產規模與成熟度。

根據長城汽車原廠表示，新款歐拉全電動概念新車，車身配置採用實用性更佳的四門四座配置，並且搭載一具鋰離子動力電池、永磁同步直流電機，而且平均每一度家庭用電可跑上約10km的距離，充滿一次電力後，最大續航里程可達到160km的距離，安全極速更達到130km/h的水準，性能表現已經足以與小型汽油房車相比。

以最小的外部尺碼提供最大的乘坐與可用空間，結合全電動環保動能，歐拉將成為長城進軍替代能源領域的生力軍。

本屆2009上海國際車展會場，長城汽車攤位具備達到1600平方公尺的總展覽面積，包括長城轎車、SUV、皮卡和MPV三大板塊布局分佈其上，此外，在本屆車展上也首度將原本最暢銷的跨界休旅車車名「哈弗HOVER」升級成為將來旗下CUV（Crossover Utility Vehicle）的專屬子品牌，光是本屆車展首演的新成員就包括：M1、M3、H5、H7等車，而且原廠也表示將來皮卡產品也將掛上「風駿WINGLE」副品牌，此外廂型休旅車也將改以「」。在皮卡MPV品類中，皮卡主要「嘉譽」為次品牌名稱。