AutoNet科技設計頻道：2010年全新上汽榮威 ROEWE 750將導入雙離合器自手排？！

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2010年全新上汽榮威 ROEWE 750將導入雙離合器自手排？！

AUTONET記者：盧佛青(02/18/2009星期三)

榮威ROEWE 750

由於提供AUDI與VW集團雙離合器自手排兩用變速系統的供應商，德國BORG WARNER集團已經在中國投產這具變速系統，準備供應給未來搭載這具變速箱的AUDI-VW國產化車系使用，這具變速系統落實國產化的實現，同時也為當地許多自主汽車品牌帶來技術升級的曙光。

博格華納雙離合器傳動系統有限公司中國技術中心

目前銷售的2009年式上汽榮威ROEWE 750新車，以及其同集團雙生車款名爵MG7大型房車，所採用的變速系統均來自日本JATCO品牌，但是對於當地許多消費者來說，無論是在動力傳輸品質與性能表現方面，都具備可在升級的空間，所以上汽集團已經與德國BORG WARNER集團簽訂合作協議。

2008年11月25日由BORG WARNER博格華納（中國投資公司）與來自當地十餘家車廠合資建立的中發聯投資有限公司，共同投資成立了博格華納雙離合器傳動系統有限公司，廠址同樣設在大連開發區，計劃於2011年建成投產，但在新廠落成前，BORG WARNER可望先以進口方式供應上汽集團這具新世代的高效能變速系統，並且將在今年九月份開售的榮威ROEWE 750車系中導入。

另外，目前國產化一汽大眾邁騰VW Magotan 2.0L TSI新車所搭載的雙離合器自手排變速系統，原廠代號為DQ250，最大可承受峰值扭力為35.6kgm，而上汽榮威ROEWE 750新車計畫也將導入同款變速系統。

為了這項產品的升級計畫，2008年開始上汽集團更專責成立DCT（Double Clutch Transmission）的工作小組，並且全方位開展工程、採購、製造、品管等各方面工作，而且也在去年11月，完成第一輪DCT雙離合器變速系統原型14具，還有二輛首輪測試原型車，當然我們也將持續為您追蹤這項消息，因為上汽榮威ROEWE 750可望成為當地自有品牌中率先搭載這具新時代變速系統的新車。