AutoNet科技設計頻道：NISSAN+NEC＝電動車，以全球Hybrid系統供應商為目標

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NISSAN+NEC＝電動車，以全球Hybrid系統供應商為目標

AUTONET記者：蔡致堅(04/14/2007星期六)

誰能發展出汽車替代性的環保能源，誰就能發一大筆能源科技財，且在車壇地位不用靠產量或銷量也即刻成為一哥，所以日本NISSAN與NEC就聯手展開合作，希望能在2009年成為全球最大電動車、Hybrid車款的系統供應商。

由NISSAN與NEC、NEC TOKIN共同出資日幣4億9000萬圓、約新台幣1億3000萬元所成立的AESC（Automotive Energy Supply Corporation），將於2007年四月底開始營運，在2008年起能陸續推出符合21世紀環保電動交通工具所搭載的鋰氫電池，更計畫在2009年能成為全球電動汽車相關產業（包含Hybrid、電動車、可家用充電電動車）的最大電池供應商。

NISSAN和NEC集團這次的合作採分工制，NISSAN負責開發符合電動車使用的動力模組，而NEC、NEC TOKIN則專事車用大容量薄型電池的研發，所以藉由兩家公司的專長，以開發出符合環保、高性能、安全性且續航力更遠的電池組和車輛，並明顯降低電動環保車輛價格，讓這類高環保車款能在市場上普及。

而NISSAN之所以找上NEC合作，是因為在2006年時發表「NISSAN Green Program 2010」環保行動計畫，希望能有效降低二氧化碳的排放量，除了現有的柴油動力外，終極目標仍以氫燃料或電動車為主，因此在擁有汽車科技為基礎的NISSAN，自然會找上在電池技術居領先地位的NEC。

當然AESC也希望能以量制價，將成本壓低，如此一來才能讓電動環保車的售價變得更平易近人，進而成為普及大眾化的交通工具，這樣至少能讓地球的能源和環境問題稍微趨緩，以讓後世子孫能享有更乾淨的環境。