AutoNet科技設計頻道：氫氣引擎跨洋合作─結合歐盟與美國

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

科技設計頻道精選新聞

車展消息
Sensual Sportiness上身！HYUNDAI....

台灣產業
你所陌生的竟是專業玩家最愛，固鉑....

RV越野
2019法蘭克福車展搶先報：拜騰BYTO....

台灣新車
跟ISUZU沒關係喔！HOZON合眾汽車將....

休閒娛樂
2019法蘭克福車展搶先報：幫助後座....

科技設計頻道廠牌分類

氫氣引擎跨洋合作─結合歐盟與美國

AUTONET記者：Trista(03/06/2007星期二)

還記得AutoNet曾報導過FORD在邁向氫氣燃料電池車，將準備打造氫氣引擎車作為現在與未來的橋樑；而去年BMW所發表的氫氣引擎車─Hydrogen 7，則可說是引領全球汽車替代能源業界，邁向下一個境界。

比起量產氫氣燃料電池車而言，量產氫氣引擎車所需克服的難關，少了許多，所以歐盟委員會集結歐洲產官學界共同合作Hydrogen Internal Combustion Engine(HyICE)計畫，希望藉由氫氣引擎，提供先進的乾淨動力；這項計畫主要由汽車工業、相關產業以及兩間大學組成。

這項計畫將同時也跨越大西洋，提供美國能源局研究；歐盟委員會的科學調查委員Janez Potočnik表示，歐盟減少石化燃料規劃中，HyICE計畫扮演相當重要的角色，這項計畫也擴展其潛在影響力至歐洲以外國家，同時這項氫氣引擎計畫將鼓勵相關產業發展未來動力，所以在於提升歐洲未來的全球競爭力，也將擁有相當貢獻。

2003年三月歐盟研究主委Philippe Busquin和美國能源局局長Spencer Abraham決定共享更多各自的研發內容，HyICE將幫助達成歐盟第六期架構計畫(Sixth Framework Program)中的氣候變遷和能源問題，同時促進氫氣能源發展。

HyICE計畫證明氫氣引擎將能夠完全利用氫氣燃料，達到傳統引擎的性能，而且目前的氫氣引擎可以適合於汽油或者柴油，尤其當臨時找不到氫氣加氣站時；最近氫氣引擎的最佳代表幫然是BMW的Hydrogen 7。

(待續)