AutoNet科技設計頻道：底特律車展的環保糾察隊，Freedom from Oil！

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底特律車展的環保糾察隊，Freedom from Oil！

AUTONET記者：Diane Wu(01/10/2007星期三)

北美底特律車展集結了來自世界各地的全新車款，各大車廠無不希望在百家齊鳴的時刻，能夠擁有不一樣的表現。誰家的車款最新穎、誰最能夠擄獲車迷的目光，誰又能夠脫穎而出成為最受大家期待的車？不過，參與這場盛會的除了汽車界的菁英之外，還有自願肩負起督導責任的「Freedom from Oil」(簡譯「向石油說不」)。

這個名為「向石油說不」的團體，其主要立意不難猜測，它原本叫做「Jumpstart Ford」，不知是否有感於專門針對一個車廠眼界過於狹隘，因此選擇以另一個名稱來執行他們的推廣計畫？該團體之所以會出現在底特律，主要是希望社會大眾不要因為車廠們推出一系列的「省油環保車」，就因此推斷能源枯竭、銷售量衰退、以及失業率等問題隨之消逝。畢竟，這些環保節能的概念車，尚無法反應在現實生活中的實際銷售數量！

「向石油說不」在上星期六於GM開幕典禮外以超大型布條包圍整個會場。布條上寫著「從底特律站起來」、「別再拖了，給我環保車」等字眼，在接下來的日子，該團體將會持續監督車廠的動向，以防車展的重心由生產超級節能車的航道偏移。美國三大車廠在2006年的表現欠佳，就是因為FORD、 DAIMLERCHRYSLER 和GM始終無法認清美國市場對於省油節能議題的重視。

不過可惜的是三大車廠面對這樣的轉變，並沒有善加利用現有的省油技術製造可以立即上路的節能車，而是大規模的裁員來彌補大型耗油車款的銷售損失，並且投下大筆資金來製造出綠色環保的公眾形象。在這一屆底特律車展中，出現了許多令人眼睛一亮的綠色環保車，其中不乏插電式hybrid、替代燃料車款、先進的氫氣燃料電池車…等等，但是這些多半是紙上談兵的概念車款，對身為消費者的我們來說，這些車子其實與天馬行空的飛天車沒什麼兩樣。

「我們之所以會改名字，就是希望能夠更貼近的反應整體汽車工業的動向。」Sarah Connolly表示。身為「向石油說不」的會長，有感於世界的能源耗竭速度，她倍感任重道遠的壓力。「現在一切都已明朗化，車廠的未來決定於他們是否能夠製造出符合消費者需求的節能車。消費者是沒辦法駕駛概念車的。」她強調，三大車廠之中一定要有一個車廠拿出勇氣，生產製造出一台可以上路的節能車，並將工作機會帶入底特律。