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  富士重工戰鬥直昇機AH-64D,就是日規版阿帕契
AUTONET記者:蔡致堅(02/03/2006星期五)

知道為什麼TOYOTA對SUBARU有興趣嗎?除了水平對臥引擎與四輪驅動技術外,更希望能進入富士重工的航太事業體系。

富士重工的航太工業由來已久,中途雖歷經美國對軍事的諸多限制,但既有的技術卻被美方給看中,因此與三菱重工、川崎重工並列為三大航太工業,同時也參與種子島火箭計畫。另外,富士重工多年來一直是美國波音的合作伙伴,因此許多民航機的主要零件都由富士重工所製造。

而受到日本防衛廳所託,並取得波音的製造執照,富士重工在日前於宇都宮工廠正式試飛戰鬥直昇機AH-64D,也就是美國阿帕契的日規版,整個試飛過程約15分鐘。

目前美國共有900架以上阿帕契進行服役,日本國內將從今年三月起正式納入陸上自衛隊,初期只有兩架,待2008年富士重工將可提供八架AH-64D。

所以會製造汽車沒什麼了不起,要能同時擁有天上飛得才厲害,難怪TOYOTA對富士重工這麼有興趣。




 
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