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  MAZDA Axela新戰略，直噴+渦輪增壓＝動力心臟
AUTONET記者：蔡致堅(12/29/2005星期四)

還記得MAZDA旗下的房車採用四輪驅動和渦輪增壓引擎是何時嗎？大約在20年前的Familia，將近1/4世紀後，這種組合除了出現在MAZDASPEED Atenza之外，如今Axela也於2006年六月採用此等心臟與驅動模式。

許久未出現渦輪增壓和四輪驅動組合的MAZDA，由於MAZDASPEED Atenza問世後市場迴響極大，並與MITSUBISHI Evo.系列、SUBARU Impreza WRX相抗衡，再加上2005年東京車展的MPV展現出新動力，因此決定比照Atenza模式，在2006年六月左右推出戰鬥力極強的MAZDASPEED Axela。

性能版的Axela，將以五門掀背為基礎，所搭載的引擎與MAZDASPEED Atenza相同，為一具直四2.3升直噴渦輪增壓引擎，可輸出馬力至少在270hp左右，扭力輸出約為38.0kgm，六速手排當為會是標準配置。至於四輪驅動系統則同樣移植至MAZDASPEED Atenza。

此外，2006年上市的新MPV，也擁有相同的引擎與驅動模式，看來MAZDA的未來，將是以直四2.3升渦輪增壓加上四輪驅動的組合為前提，而不讓MITSUBISHI、SUBARU專美於前。














 
MAZDA 美日/馬自達
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