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  東京車展預報-MAZDA首款量產型Tribute Hybrid,總輸出馬力高達228hp
AUTONET記者:蔡致堅(10/17/2005星期一)

雖然FORD出了一款Escape Hybrid,但身為長期合作伙伴的MAZDA,哪有不將Tribute升級成為高科技車款,因此今年東京車展中,MAZDA將推出Tribute Hybrid,最快預計今年底就會在日本上市。

基於國際油價不斷攀升,幾乎都快造成通貨膨脹的時代,許多車主多叫苦連天,尤其碰到吃油頗凶的SUV,除了勒緊褲帶養車外,似乎沒有其他選擇;而對車廠來說,銷售絕對大受影響,也因此讓MAZDA興起推出Hybrid念頭。

如果要重新開發,所耗費的時間和金錢是無法估計,因此就和FORD進行協商,將Escape Hybrid導入變成Tribute Hybrid,基本上兩者就是兄弟車,只差細部設計不同。而即將問世的Tribute Hybrid,看起來和現行款Tribute有點不同,仔細一瞧才發現,就是拿美規Escape Hybrid作修改,重點在於水箱護罩與廠徽部分,頭燈組依舊沿用Escape。當然無論掛上那個品牌,能符合經濟性才是最重要。

Tribute Hybrid搭載一具MZR 2.3升直四引擎,最大功率輸出為133hp/17.0kgm,而馬達所發揮的功率為95hp,因此這輛經濟型SUV總輸出功率達238hp,而油耗表現呢?於美國都會區較汽油款提升74%左右,這種成績還不傲人嗎?


 
MAZDA 美日/馬自達
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