這項計劃由VOLVO卡客車原廠、新加坡國土運輸部(LTA-Land Transport Authority)、新加坡南洋理工大學(NTU-Nanyang Technological University)合作執行,該校之前已經在校區內實地測試無人駕駛中巴,這也是首度與VOLVO合作測試12m長的無人駕駛低地板大客車,對於未來該國推動新能源於人工智慧先進運輸系統深具意義。
就如同之前在包括瑞典境內等地所進行的測試,首批共二輛VOLVO無人駕駛低地板大客車,以VOLVO 7900純電新能源客車為基礎,總長12m的車身外觀,車室內共可乘載最多達80位乘客(其中含36個座位),在正式上路前將由原廠與南洋理工大學初步於該校之自動駕駛先進科技測試中心(CETRAN-Centre of Excellence for Testing and Research of Autonomous vehicles at NTU)進行封閉場域測試。