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  無懼險峻惡地,AUDI e-tron成功征服傳奇Streif雪道
AUTONET記者:衛清風(02/22/2019星期五)

從美國西岸高海拔、野性難馴的派克峰、非洲納米比亞的寬闊炙熱的鹽原以及德國柏林高電壓的雷擊測試,AUDI e-tron prototype去年已在各種極限挑戰嶄露卓越的性能表現。今年一月底,AUDI更將旗下這輛搭載quattro 智慧型恆時四輪傳動科技的純電SUV測試車,送上名列全球最危險的滑雪賽道之一、位於奧地利凱茲堡 (Kitzbühel) 的Streif 雪道,藉由quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的強大實力,馳騁於傾斜角度幾近筆直的陡峭雪道。

位於奧地利凱茲堡 (Kitzbühel) 的Streif滑雪賽道,以85 傾斜度的險峻斜坡舉世聞名;為成功挑戰這道惡名昭彰的斜坡,AUDI特別配置前一後二,共三具電動馬達於此次雪地征戰版的純電SUV,並整合quattro智慧型恆時四輪驅動系統 ,綜效動力輸出高達370 千瓦(kW),扭力則達8,920 牛頓米(Nm)。同時也為此項挑戰升級改良車輛動力扭矩與扭力分配系統,並安裝附有冰爪的19吋輪圈,確保這台全球首輛衝上Streif雪道的純電SUV能夠完美克服難關。

時序倒回至30逾年前,AUDI於1986年推出第二代quattro — Audi 100 quattro,當時上市廣告影片中,AUDI 100 quattro 即以毫無任何外力輔助下,仰衝爬上芬蘭Kaipola傾斜角度超過8078公尺的滑雪道,當時在眾人心中留下難以磨滅的深刻烙印,並驗證AUDI擁有最頂尖的四輪傳動系統。而今年一月AUDI重返斜率逼近垂直的滑雪道,完成令人瞠目結舌的成果,不僅再度證實quattro智慧型恆時四輪驅動系統驚人的優越性能,更宣告純電世代的到來即在眉睫,並且能量轉換效率更高,更安靜、更兇猛。

 
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