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  如何擺脫塞車惡夢？AUDI指出提高自駕普及率才能對症下藥
AUTONET記者：丹丹(01/15/2019星期二)

相信有在關注科技資訊的讀者們一定會發現，本次的消費性電子大展(CES)可說是自駕系統以及5G網路的天下，雖然目前這兩項科技仍有相當大的進步空間，不過交通自動化的趨勢也逐漸成為無法抵擋的潮流。對此，德國汽車大廠AUDI也於近日公布了一份交通分析報告並且表示，如果未來全球自駕車型佔有率能達到40%的話，將能有效降低交通壅塞的發生率。

這項名為25th Hour–Flow的報告書是由AUDI與德國研究機構MobilityPartners所進行的計畫，報告書指出，一旦自動駕駛系統使用率提高後，人們將更有意願使用共享車服務，如此不但能有減少路上的車輛外，配合車聯網系統的運用後，自駕車也能以比人類更有效率的駕駛方式進行移動。

另一方面，相較於現今的駕駛環境，在自駕系統普及的時代中，無照或是未成年者也能輕鬆利用自駕所帶來的便利性，不過這也代表共享車業將會更加蓬勃發展，而這也將讓共享車業者面臨更加激烈的競爭環境。

雖然以高普及率的自駕系統降低塞車率可說是所有用路人的夢想，不過AUDI的報告書中也指出，這樣的理想必須建立在系統以及出行服務成熟的情況下，尤其是遠端網路以及智能駕駛相互連結的情況下，勢必也會對網路服務的公共設施造成相當大的使用負擔。

 
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