AutoNet科技設計頻道：商用重車新紀元四大面向全面革新Mercedes-Benz The new Actros正式登台

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商用重車新紀元四大面向全面革新Mercedes-Benz The new Actros正式登台

AUTONET記者：編輯組(10/19/2017星期四)

身為全球最受歡迎、最為成功的商用重車，Mercedes-Benz Actros車系推出迄今獲獎無數。立於此卓越基礎，The new Actros更要再次超越，在最受肯定的「可靠與耐用」的核心價值上，針對「效能」、「舒適」、「安全」等面向全面革新，並針對台灣多樣化的道路環境，規劃The new Actros車系中多樣車款，包含4×2曳引車（Actros 1842LS/2045S）、6×2曳引車（Actros 2545LS/2551LS/2651LS）、6×2大貨車（Actros 2545L/2551L/2645L/2651L）等選擇，完全涵蓋不同的使用需求，打造最堅強的The new Actros陣容，再次完美演繹「Trucks you can trust」品牌價值。

史無前例高強度測試淬煉頂尖可靠與耐用度
為了讓旗下商用重車符合世界不同場域的使用需求，Mercedes-Benz設立全新EVZ測試中心，測試場內仿造全球各地不同道路狀況，包含有2,000公尺測試道、14種不同鋪面等。The new Actros於此測試場地內進行了前所未有的高強度與極端測試項目，於不良路面測試累積里程超過3,500萬公里，耐久測試更超過1,800萬公里，並前往如巴西、阿布達比/杜拜、澳洲/紐西蘭等地藉由當地嚴苛的氣候與環境條件，高濕、高溫、低溫、顛簸與沙塵等狀況，淬煉出The new Actros的卓越耐用度，讓The new Actros禁得起全球各地環境的考驗，以耐用品質作為企業最佳的工作夥伴。
為了提升耐用度，The new Actros導入嶄新駕駛艙結構，所有外露鈑件採用雙面鍍鋅防鏽處理，高達5層的防鏽塗裝，其中駕駛艙更採陰極塗裝防鏽，駕駛艙最多可塗附20公斤漆料，相較於前代使用耐用壽命可提升20%。
The new Actros提供744mm與834mm兩種寬度的大樑配置，並使用M16螺栓取代M14設計，確保安全性與耐用度，新形態的大樑預留孔位，孔位充足不需額外鑽孔，進而提升整體剛性。The new Actros提供鋼板懸吊與四氣囊懸吊兩種懸吊設計，其中鋼板設計更僅有Mercedes-Benz採用寬度100mm的後軸懸吊鋼板，於穩定度、耐用性與可靠度明顯勝出；四氣囊懸吊則可提升駕乘舒適性，減少車身晃動與左右側傾，利於高度調整方便尾車連結等優點。

由外至內的全面進化優異效能無人能敵
從問世至今，Actros車系能在不同的時空背景中，獲得全球一致盛讚，其中關鍵的莫過於是與時俱進的車輛實力。在當前能源議題至為關鍵的當下，The new Actros更以優異效能作為進化重點。搭載符合歐盟五期排放法規的新世代高效能引擎，排氣量達12.8升，額定馬/扭力輸出更具備421hp/214kgm、449hp/224kgm、510hp/255kgm三種等級。除了相較於過往更優異的輸出性能以外，全新設計的直列六缸引擎，採用單體式鋼製活塞與活塞環優化設計，單體氣缸蓋採用蠕墨鑄鐵材質，同時導入第二代X-Pulse共軌噴射系統，與Mercedes-Benz自行研發設計並具有專利的非對稱渦輪增壓系統，搭配SCR與EGR設計，於耐用度明顯提升，更可有效降低燃油消耗，相較於過往引擎效能，油耗表現進步幅度達7%之多。

The new Actros同時配置Mercedes PowerShift 3新世代變速系統，藉由更精準的檔位選擇優化燃油經濟性，較PowerShift 2減少20％的換檔時間，避免動力流失，並重新處理齒輪表面，減少磨損提升耐用度。

除了提供包含標準自排、手排模式、Power模式等三種駕駛模式以外，同時提供FleetBoard EcoSupport節能輔助系統，針對包含速度均衡性/滑行與煞車/剎停/車速/使用引擎剎車/換檔/油門踏板/車輛檢查等八個面向評估駕駛習性，以儀表板中的圖示作為經濟駕駛指標，有效改善駕駛習慣，進一步提升車輛油耗經濟性。

嶄新的車身外觀中，除了延續Actros一貫的霸氣造型以外，並導入高識別度的頭燈與日行燈設計，搭配蜂巢式水箱罩，打造The new Actros專屬的車頭風格。同時，The new Actros也導入精密的空氣力學設計，藉由風洞與CAD模擬測試，對水箱護罩、擋風玻璃傾斜度、保桿與下擾流造型重新設計後，有效優化風阻表現。

體恤駕駛辛勞減輕身心負擔打造寬敞舒適工作環境
依照車型不同，The new Actros提供平頂、高頂的座艙空間配置，以更高的駕駛位置提供更優異的駕駛視野以外，引擎通道高度僅有170mm，提升車內空間，讓駕駛或乘客於車內移動更為便利。為了降低長途駕駛的體力負擔，導入Grammer座椅提升舒適度，並提供七區冷成形泡沫乳膠床墊，提供最好的支撐力，加上多樣化的儲存空間，包含置杯架、文件抽屜、車門/床下/車頂等處的置物空間等，再次提升用車便利性。

減少駕駛的體力負擔，資訊讀取的便利度也是關鍵，對此，The new Actros導入12.7公分的液晶顯示幕，並考量人因工學導入非對稱的儀表設計，讓資訊呈現更為一目了然，而主要的按鈕與開關也都在駕駛垂手可達的位置。

安全領頭羊 The new Actros再立安全新標竿
考量商用重車的噸位於行進時所產生的驚人動能，制動效能與主動安全科技始終是守護安全的首要關鍵，身為商用重車的領導者，Mercedes-Benz針對The new Actros導入高效能的煞車系統。其中主煞車導入EBS電子煞車系統，雙迴路系統提供12.5bar氣壓，煞車分泵維持10bar氣壓，搭配ABS防鎖死煞車、ASR加速防滑系統、Hill Holder斜坡輔助系統、BAS煞車力道輔助、ALB荷重感應煞車等技術，確保制動力效能以外，The new Actros搭載的全新引擎，引擎排氣剎車效能也有所提升最多達400kW之譜，進步幅度較前代達100kW。不僅較過往進步達25%以上的制動力，更傲視所有同級對手，有效提升制動力，也可減少煞車系統負擔。

身為全球首先導入ABA主動煞車輔助系統的重車車廠，The new Actros更率先使用ABA 4第四代主動煞車輔助系統，可針對同車道移動或靜止車輛、靜止物體、移動行人等範疇強化主動煞車系統的功能範圍。此外，The new Actros更藉由如主動式巡航功能的Proximity Control Assist車距控制系統、未打方向燈下偏移車道，會自動警示駕駛的Land Keeping Assist車道維持輔助系統、準確掌控胎壓狀態的Tire Pressure Monitor胎壓監測系統、減少駕駛因精神狀態不濟而發生意外的Attention Assist駕駛注意力輔助系統、Stability Control Assist車身穩定控制系統、Roll Control Assist側傾控制系統、Driver Side Air Bag駕駛座防護氣囊等科技配備的搭載，不僅減少每天處於高壓工作環境的駕駛負擔，也盡可能漸少商用重車的危險性，並樹立全新業界安全標竿。

國際大獎肯定 The new Actros再次締造新標竿
挾著多次的年度風雲重車獎、世界最節能重車、十年最佳風雲車等多樣殊榮，The new Actros再次於「可靠與耐用」的核心上，全面強化「效能」、「舒適」、「安全」等面向，將商用重車推進至全新高度，要以更全面的革新實力，成為企業們打拼事業的最佳伴侶。「Trucks you can trust」，The new Actros絕對無庸置疑。

空前發表思維宣告The new Actros劃時代登台
為了突顯The new Actros突破框架、樹立全新商用標竿的革新身份，台灣賓士10月18日於台北花博公園爭豔館打造空前發表活動，以「擘畫商用重車新紀元」概念為主軸，演繹Mercedes-Benz持續突破、科技創新之DNA一脈相承至Mercedes-Benz Trucks。演出分為三段：開場時藉由舞者以現代舞蹈的肢體動作，配合光影從點、線至面呈現突破意象，帶出DNA的生成，同時宣告The new Actros為百年造車工藝最新結晶。第二段，藉由別開生面的重車出車秀，讓The new Actros 1842LS緩緩開上舞台，結合巨型投影幕輔以虛實互動的方式，展示超越常規的高科技主被動安全配備，傳遞The new Actros超越業界的進化亮點。最後，透過投影畫面一一闡述多項革新技術，於影片尾聲舞台中央投影布幕開啟，The new Actros 2651L與2651LS 6X2分別駛入台前，宣告重車智能駕駛世代正式來臨。

一改過往簡單隆重的重車發表活動，Mercedes-Benz別出心裁，改以軟性的現代舞蹈搭配創新展車演繹，與商用重車一貫陽剛印象產生對比，就如同The new Actros突破商用領域的身份般，以創新帶來嶄新視野，宣告全新世代的來臨，更藉由The new Actros的登台首演，於台灣商用重車發表活動規格創下新紀錄。