AutoNet科技設計頻道：2017上海車展搶先報：LYNK&CO 01準量產版率先亮相！

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2017上海車展搶先報：LYNK&CO 01準量產版率先亮相！

AUTONET記者：盧佛青(04/17/2017星期一)

在去年冬季於柏林首發的LYNK&CO 01原型車，可以說是這個吉利集團旗下新生汽車品牌的創業代表作，而在即將舉行的本屆2017上海車展會場，除了另外一款全新四門轎跑原型車以外，就屬這款確定於第四季就要量產上市的運動休旅新秀最受到注目，而且其首要競爭對就鎖定像是HYUNDAI Tucson等車！！！

與先前於柏林舉行全球首演的原型車相比，准量產車版本幾乎沒有太大的變化，而最快第四季就會直接量產。

由吉利與VOLVO Cars共用新彈性平台CMA（Compact Modular Architecture）所打造的這款全新品牌創業處女作，LYUNK&CO 01將與新世代的VOLVO 40家族採用大量的共用構件，這也讓各界對於這個定位介於e吉利與VOLVO之間的全新品牌無不高度關注，領先在車展開幕前先舉行品牌之夜的現場，準量產版本也首度現身，幾乎可以確定這100％就是量產市售版本！

儀表內裝配置也沿用當初原型車設計概念，可以見到與VOLVO新車類似的電子線傳排檔操作介面，駕駛儀表與中控台觸控螢幕分別為10.25吋與10.2吋配置。

此外，LYNK&CO 01準量產版本軸距就有2730mm的規模，而且也幾乎保有當初原型車的設計精神，而且可確定的是其市售頂級版本將標配全數位駕駛儀表（10.25吋）、觸控車載平台（10.2吋），而且更大量減少物理按鍵的數量，線傳電子排檔可以見到VOLVO的影子，而且更將配置包括360環景影像、前方碰撞預警、主動煞車預防、行人與障礙物識別警示輔助、ACC主動車距控制定速巡航、自駕駛盲點偵測、倒車後方輔助警示系統等先進預防安全科技。

除了車身塗裝顏色搭配以外，准量產車幾乎沒有什麼改變，也強化其跳脫傳統的品牌形象與定位。

動力系統方面，首批量產的傳統燃油動力，將以汽油1.5L與2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎為主，另外也將推出包括混合動力、插電增程混合動力純電動零排放等新能源版本，而搭配燃油車款將可提供如六速手排、六速自排或雙離合器七速自手排等變速系統，而且也將提供頂級版本「真」四輪驅動技術---一般認為也與VOLVO密切相關。