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  一根撥桿走透透，CHEVROLET Bolt搭載全新動能回充駕駛模式
AUTONET記者：Joseph(09/13/2016星期二)

2016 年初亮相，並計畫在今年底至明年春季正式登場的最新平價電動車 CHEVROLET Bolt，原廠最近針對全新整合動能回充機制的「one-pedal」駕駛模式進行詳細介紹，能透過方向盤後方的節能撥桿進行操作，提供四段可調的彈性選擇。

車輛動能回收機制已常見於燃油、複合能源和純電車款，但通常為了減輕對行車體驗的影響，駕駛人只會感覺滑行距離變短等較輕微的不同。但 CHEVROLET Bolt 所搭載的「one-pedal」駕駛模式，具備改變整個駕駛習慣的潛力，僅利用一個撥桿啟動，行駛過程中甚至不需要腳踩煞車，讓煞車回收車輛額外動力最大達到 5% 效果。



搭載 60kW 鋰電池的 CHEVROLET Bolt，單次充電最高行駛距離可達 320 公里，並擁有電動車最自豪的加速能力，0-100km/h 加速不到 7 秒便可完成，極速表現則有 146km/h 水準，足以符合北美與大部份消費者的日常通勤使用。加上定價 37500 美元（新台幣 130 萬元），與扣除美國減稅補貼獎勵後，有望成為真正普及的純電動車款。

除此之外，隸屬 GM 集團體系的 CHEVROLET ，也被報導以 Bolt 為原型車測試無人駕駛技術，跟上次世代運輸系統的研發腳步。而它在美國市場最直接的競爭對手 NISSAN Leaf，則透過新年式加大電量改款，並強化充電站密度等方式與之對抗。

 
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