AutoNet科技設計頻道：澳弒群雄，澳洲專家呼籲FORD移除Focus RS的Drift Mode

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澳弒群雄，澳洲專家呼籲FORD移除Focus RS的Drift Mode

AUTONET記者：Chappy(07/19/2016星期二)

掀背小鋼砲車款價格實惠和富有樂趣的操控表現，吸引不少年輕買家的市場，每每有新車上市總能引起不小的討論。FORD當家掀背車款Focus RS也不例外，自上市之初，就時常可見熱烈的高詢問度。更由於配備的賽道模式(Track Mode)、甩尾模式(Drift Mode)，讓不少車主希望能有和專業車手一樣的花式技巧不再只是夢想。然而，正因為這樣的輔助裝置，讓澳洲部分交通專家嗤之以鼻。

喜歡汽車的人，不少人都是源自於對速度或是操控的追求，對於專業車手在賽道上的表現總是有所嚮往。而藉由電子輔助裝置，FORD Focus RS能藉由不同的駕駛模式讓所有人都有機會親身嘗試。開啟Drift Mode後，Focus RS的駕駛只需要基本的操作，便能輕易做出側向滑行的甩尾動作，稍經練習便有可能達到能和專業甩尾車手媲美的流暢表現。

這樣的功能讓RS在世界各地流行起來，不少人也拍下甩尾表演的影片上傳到影音網站。然而，這樣的流行卻在澳洲出現反對聲浪。澳洲行人理事會(Pedestrian Council of Australia)表示，由於駕駛可能在一般公路上使用甩尾模式造成其他用路人的危險，強烈呼籲FORD澳洲部門盡速召回所有RS車款並移除甩尾模式功能。更有當地媒體－7 News特別拍攝一段影片，宣稱該模式極具危險，並指控車廠鼓勵民眾危險駕駛。

其實澳洲有著世界上數一數二嚴謹的交通法規，被發現在一般道路上燒胎、甩尾、用胎痕畫甜甜圈，警方將有權利沒收違規車輛。同為FORD車款的Mustang正因此規定而移除了Line Lock暖胎前輪鎖，一項能輔助駕駛做出燒胎動作的裝置。

對於如此指控，FORD當地部門公開表示，所有Focus RS儀錶板上均有「Drift Mode和Track Mode僅限於合格專業賽道上使用」的免責聲明，且並不會有移除上述兩模式和召回Focus RS的計畫。對於FORD的聲明，澳洲行人理事會主席Harold Scruby強烈抗議此舉並無法有效防止駕駛在一般道路上進行危險駕駛行為。