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  伴隨新世代車型到來，SUZUKI Swift Sport同步換裝渦輪增壓引擎
AUTONET記者：張振群(06/22/2016星期三)

SUZUKI Swift這款全球戰略小車可說相當成功，截至2016年4月中已經在全球銷售超過500萬輛的規模。而這可是第一代Swift自2000年問世以來，到現行第三代車型（2010年發表）所創造的成果，不過離開日本市場真正採用Swift車名享譽全球的，則是從第二代Swift開始，且還發展出運動化車型Swift Sport！

而2016年夏天SUZUKI將迎來全新第四代Swift，並且疑似車輛外觀的設計廠圖，也已經在3月底搶先曝光。乘SUZUKI最新設計語彙下，新Swift有著更動人的面容，且放大水箱護罩與下進氣口後，整體運動氛圍更為強烈。不過SUZUKI並未正面表態這就是新Swift的樣貌，仍需等待原廠公布新車訊息才算數。

而隨著引擎技術的進步，可確認的是新Swift勢必會走入渦輪動力世代，改搭載1.0L直列三缸BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，推估可提供111hp最大馬力以及17.3kgm峰值紐力。至於各界最關切的Swift Sport，則將搭載排氣量更大的1.4L直列四缸BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，以求更充沛的馬/紐力輸出。

現行Swift Sport搭載的MA16A、1.6L直列四缸汽油引擎，具備136hp最大馬力以及16.3kgm峰值扭力輸出。而早已應用在Vitara S的K14C-DITC、1.4L缸內直噴渦輪增壓引擎，則是擁有更高的140hp最大馬力、22.4kgm峰值扭力輸出表現，相信轉搭載於新Swift Sport是最適合不過的。最後，新Swift預計在2016年夏季亮相後，Swift Sport則會在同年底前登場。

 
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