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  點名叫戰PDK！CHEVROLET稱Camaro ZL1搭載的新10速自排變速系統效率更優異
AUTONET記者：張振群(05/24/2016星期二)

廣泛應用於PORSCHE旗下各種車款的PDK雙離合器變速系統（PORSCHE Doppelkupplung），由於具備絕佳的傳輸效率，以及比傳統自排變速系統更快60％以上的換檔時間，加上可承受千次的Launch Control彈射起步摧殘，使其PDK雙離合器變速系統擁有評價相當高的名譽。不過這次美國CHEVROLET，則是指名叫戰PDK！

在2016年美國紐約車展前夕，CHEVROLET發表旗下最新，且現階段最強悍的雙門肌肉跑車Camaro ZL1，以全新開發的6.2L V8機械增壓引擎為首，壓榨出驚人的640hp最大馬力，以及88.6kgm峰值扭力輸出，不僅媲美超跑演繹水準，其車上所配置的10自排變速系統，更是CHEVROLET品牌中首見。

雖然Camaro ZL1要到2016年底才會開始交付，但CHEVROLET日前發出新聞稿表示，新開發的10自排變速系統，相對既有的DCT雙離合器變速系統，具有更快的換檔效率，並可樹立新的性能標準。CHEVROLET提到全新開發的Hydra-Matic 10速自排變速系統，不僅擁有更寬裕的傳動比，且光是第一檔的齒比更有4.70，造就高性能化的傳輸設定。

對此，CHEVROLET更直接點名PORSCHE的PDK雙離器變速系統。經過原廠實測，全新Hydra-Matic 10速自排變速系統，在1-2檔的升檔速度比PDK快上36％、2-3檔位到4檔則是快了27％以及26％，提供極度流暢且快如閃電的換檔效能，甚至可完美取代手排變速系統。只是到底有沒有這麼神，也只能等到Camaro ZL1交付有媒體實測才能知道了！

 
CHEVROLET 美國/雪佛籣
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