AutoNet科技設計頻道：MAZDA轉子計畫重新啟動，全新引擎設計專利圖釋出

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

科技設計頻道精選新聞

車展消息
Sensual Sportiness上身！HYUNDAI....

台灣產業
你所陌生的竟是專業玩家最愛，固鉑....

RV越野
2019法蘭克福車展搶先報：拜騰BYTO....

台灣新車
跟ISUZU沒關係喔！HOZON合眾汽車將....

休閒娛樂
2019法蘭克福車展搶先報：幫助後座....

科技設計頻道廠牌分類

MAZDA轉子計畫重新啟動，全新引擎設計專利圖釋出

AUTONET記者：陳紀樺(04/14/2016星期四)

轉子引擎的高效率對於動力性能而言可是再好不過的武器，但廢氣排放與油耗表現上卻成為環境最大的敵人，因此隨著環境愈趨嚴苛，轉子引擎也逐漸失去蹤跡，不過，過去對於轉子引擎領域成就頗高的MAZDA，似乎有意重啟轉子引擎計劃，除了推出代表轉子動力「RX」命名方式概念車款外，更提出全新轉子引擎專利設計圖，更可從此看出些許玄機，也更令人期待轉子引擎重返市場。

經過百年發展，內燃機衍生出多種不同型態，但總不離進、壓、爆、排四大程序，而能將其發揮應有效率，同時又能夠兼顧油耗與廢氣排放表現的，就屬常見的往復式活塞引擎。不過若不考慮廢氣排放、油耗表現等，單就動力輸出效率而言，轉子引擎表現絕對數一數二，可惜隨著環境需求以及往復式引擎的的進化發展，轉子引擎逐漸被捨棄，至今可說完全消失在新車市場上。

不過，90年代透過轉子引擎大放異彩的MAZDA，似乎有意重啟轉子引擎計畫，並在新世代跑車上使用轉子動力，提供絕佳性能表現；事實上MAZDA並沒有放棄過轉子引擎計劃，僅是不斷研發能同時兼顧效率與排放表現的新世代轉子引擎。如今，除了發表全新轉子跑車預覽概念之外，更提出引擎專利設計圖，看來MAZDA RX轉子跑車計畫不久後即將復出。

雖然從設計圖上看不出所以然，筆者也絕非引擎開發專業人士，但比對過舊有轉子引擎設計後，由申請專利的新設計圖所示，活塞作動空間有著比以往更明顯的葫蘆型，進排氣位置也相互顛倒，且排氣端也直接連接渦輪增壓機，可有效提升渦輪續壓反應。相較於過去RX-8轉子引擎，全新引擎不僅有全新設計，更重回渦輪增壓系統的懷抱，想必在性能表現上會更勝以往。