AutoNet科技設計頻道：2015東京車展現場直擊：GOODYEAR打造未來實驗室，展現發電輪胎BH-03新魅力

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2015東京車展現場直擊：GOODYEAR打造未來實驗室，展現發電輪胎BH-03新魅力

AUTONET記者：蔡致堅(11/11/2015星期三)

由Frank Seiberling在美國俄亥俄州創立於1898年的GOODYEAR，是全球僅次於日本BRIDGESTONE和法國MICHELIN的輪胎製造商，為了讓當地民眾更了解這個品牌，2015年10月1日正式成立的日本GOODYEAR，在第44屆東京車展中以GOODYEAR Future Laboratory為主軸，將最新概念的發電輪胎呈現在眾人面前。

早在2015年日內瓦車展發表的發電輪胎BH-03，以及可針對不同需求而改變的Trilpe Tube，可是GOODYEAR最新研發的概念創作，如今隨著第44屆東京車展將在10月30日對一般民眾開幕，GOODYEAR日本分公司以「GOODYEAR Future Laboratory」未來實驗室為主題，將所有展示商品導入「TECHNOLOGY×FANTASY」概念，除了展現既有的市售輪胎，也首度在日本發表BH-03和Trilpe Tube，以讓日本民眾更了解GOODYEAR在輪胎科技的努力與成就。

為了解決電動車的電能問題，由GOODYEAR工程團隊最新研發的概念胎BH-03，是可充當發電機的特殊輪胎，其在胎面上覆上一層可吸收光線和熱量的材質，靜止時可吸收來自陽光和地面的熱量，並透過系統將熱能轉換成電能，輪胎滾動時則獲得從輪胎與路面摩擦而產生的熱能，當然亦可藉由轉換儲存到電池中，成為電動車的動力來源。此外當輪胎受壓變形時，更把過程中所產生的動能轉換為電能，也同樣儲存到電池。因此就電動車來說就無須擔心充電設備的問題，續航力當然也可大大延長。

此外名為Triple Tube的概念輪胎，則是藉由隱藏在胎面下靠輪胎內側、外側胎肩、輪胎中央的三支氣管，靠著小型幫浦將空氣從貯氣槽注入氣管中，輪胎可依照路況、操控需求、路面摩擦力等，針對輪胎進行局部充氣，微幅調整輪胎的形狀、氣壓與彈性等，意謂可隨著環境和駕駛人需求而自行改變。，簡單來說就是全方位的概念作品。

所以在今年東京車展中可見識到百年GOODYEAR的最新技術，因此若有機會前往，不妨稍加駐足GOODYEAR展區，看看BH-03與Triple Tube有什麼樣的魅力吧！