AutoNet科技設計頻道：改朝換代時代來臨？！TESLA CEO Elon Musk認為目前已達內燃機引擎極限！

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改朝換代時代來臨？！TESLA CEO Elon Musk認為目前已達內燃機引擎極限！

AUTONET記者：陳紀樺(10/01/2015星期四)

VW柴油引擎排污造假事件持續延燒，讓消費者對於車廠產生疑慮，現在不僅VW集團旗下品牌有事，眾多品牌也遭到質疑，唯一能在這次事件中全身而退的大概也只有以純EV動力掛帥的TESLA，畢竟電子動力系統並沒有排污問題，品牌旗下更沒有使用傳統內燃機的車款，這也讓品牌CEO Elon Musk能夠在鋒頭甚鉅的時刻對傳統內燃機引擎補上一刀。

在資源愈趨匱乏的時代，無法達成節能環保的系統，就必須淘汰才能夠確保人類能夠永續生存，而VW會有這次的柴油引擎排污造假事件，說穿了就是集團對於柴油引擎的掌握度不夠，無法兼顧排污與動力表現，才必須透過軟體取巧的方式達成，這也不盡令人聯想，難道目前科技已經達到燃油引擎的極限？難道汽車產業真的來到全面改朝換代的時代？

對於專事開發純EV動力的TESLA來說，旗下僅有電子動力車款，並不會受到這次事件牽連，無疑是個提升品牌價值的機會，而品牌CEO Elon Musk對於這次的事件也表示：「目前已經到達燃油內燃機的極限，是時候轉向新世代科技動力系統」。其中所指的新世代科技動力系統指的當然是自家品牌的電子動力，但傳統內燃機真的如同Elon Musk所說到達極限？

相當現實的是，以目前的科技層面來看，即便經過多年來的發展，確實沒有辦法有效將汽、柴油中所蘊含的豐厚能量完全激發，但真如同Elon Musk所說到達極限也太過苛求，畢竟燃油中的能量相當豐富，只要能夠突破現有架構，徹底發揮其潛力，傳統內燃機仍大有可為。另外，更必須取決於性能以及環保節能間的取捨，相信科技持續進步，即便現在無法完全發揮燃油實力，在眾多工程師傾力開發之下，未來勢必能夠克服。

反觀EV動力，雖然確實在行駛間沒有所謂的廢棄排放問題，但千萬不能夠遺忘的是在發電的過程中，仍然會對環境造成相對負擔。電動車頂多只能說是這段過渡期緩解症狀的藥，並沒有辦法根治排污與環保的問題，若真要說目前市面上最具有潛力且最為環保應該是氫燃料動力車款，不僅行駛過程僅會排放對環境無害的純水，氫燃料的取得方式也更加環保，不會對於環境有太大負擔。