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  拉風情、節能心,OPEL Cascada替換新2.0L CDTI柴油渦輪引擎
AUTONET記者:張振群(06/22/2015星期一)

隨著歐盟EURO 6廢氣排放規範將在2015年9月開始實施(柴油渦輪引擎),於歐洲市場有著不錯風評的平價敞篷跑車OPEL Cascada,在日前也針對過往的2.0L CDTI直列四缸柴油渦輪引擎進行替換,導入2015年初OPEL發表的新Whisper系列柴油渦輪引擎,不僅馬力較舊版本還高,節能方面也有小幅進步。

OPEL表示,Cascada導入的新2.0L CDTI柴油渦輪引擎,具備170hp最大馬力、以及40.8kgm峰值扭力輸出,相較於過往2.0L CDTI引擎,馬力多出3%(5hp)、峰值扭力14%(2.0kgm)的表現,匹配六速手排變速系統下,不僅可創造出20.4km/h的平均油耗表現,二氧化碳排放量也只有129g/km,皆符合EURO 6的排放規範。

至於性能表現方面,雖然Cascada敞篷車的身形有4696mm長、車重達1750kg上下,但在新2.0L CDTI柴油渦輪引擎的驅策下,還是具有10.3秒從靜止加速到100km/h的實力,極速則是有218km/h的成績。原廠更表示,在五檔巡航時從80km/h提速到120km/h的時間,也只需花費9.3秒而已,這成績比起舊引擎還要出色許多。

面對一片售價不太親民的敞篷車市場中,搭載新2.0L CDTI柴油渦輪引擎的Cascada,只需要30500歐元(約新台幣110萬元)的價格就能擁有(德國市場),且先進的軟篷機構,能讓Cascada在車輛時速50km/h以下,17秒內完成收納/開啟的動作。最後,OPEL也替Cascada增加了三種車色(True Blue、Rocky Coast、Coconut),增添車輛外觀的搶眼色調。

 
OPEL 德國/歐普
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