AutoNet科技設計頻道：汽車字典ABC：Terrain Management System(FORD)

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

科技設計頻道精選新聞

車展消息
Sensual Sportiness上身！HYUNDAI....

台灣產業
你所陌生的竟是專業玩家最愛，固鉑....

RV越野
2019法蘭克福車展搶先報：拜騰BYTO....

台灣新車
跟ISUZU沒關係喔！HOZON合眾汽車將....

休閒娛樂
2019法蘭克福車展搶先報：幫助後座....

科技設計頻道廠牌分類

汽車字典ABC：Terrain Management System(FORD)

AUTONET記者：吳世傑(11/20/2014星期四)

駕著心愛的越野休旅坐駕穿梭於山林之間，與三五好友以大地為床、以星空為被，享受著遠離塵囂、恬淡的自然之美，相信這箇中醍醐味也只有曾經歷過的車主才能體會。若是早期在車輛電子系統還沒那麼發達的時期，若想要征服荒野叢林，在駕駛技巧與越野知識上沒有兩把刷子肯定只能鎩羽而歸。然而拜先進的電子系統所賜，各式各樣獨樹一格的智慧型四驅系統應運而生，讓駕著越野休旅車征服荒野不再那樣的困難。

說起當今最知名也最強大的智慧型四驅系統，則非LAND ROVER的Terrain Response System了，整合了氣壓式懸吊與差速器鎖定、加力箱等等越野利器，在電子系統上面更專精雕琢，與車輛循跡系統、防翻覆系統、斜坡陡降系統等等先進裝置整合，讓駕駛只需在車上轉轉旋鈕即可，LAND ROVER車款便會自動調整至最適合的狀態以征服前方地形。然而這樣先進的系統事實上在FORD越野休旅上也有所搭載，以 Terrain Management System的名稱確保了FORD越野車系同樣堅強的越野實力。

由於FORD曾經在2000年到2008年之間主宰LAND ROVER品牌，便是在那時FORD取得了LAND ROVER引以為傲的電子式四驅系統，而在2011年這套系統便以 Terrain Management System(TMS)為名稱，運用在新款FORD Explorer身上，擁有四種越野模式切換分別為Normal/Snow/Sand/Mud，確保在各種常見越野環境都能夠擁有足夠的脫困能力。不過在FORD車款上受限於價格與成本因素，Terrain Management System並未整合了氣壓式懸吊、加力箱與差速器鎖定功能，因此越野性能比起LAND ROVER車款還是有所差距。

而在FORD亞太地區最新車款Everest身上，同樣也搭載了這套源於LAND ROVER的Terrain Management System智慧型四驅系統，透過簡單的旋鈕轉換、包括油門反應、變速箱反應與各式電子系統都會有不同的設定來因應地型，讓Everest這款以東南亞市場為主的7人座休旅車，擁有不遜於同極對手、甚至是同級之最的越野性能。