瑞典當地汽車雜誌Teknikens Varld(技術世界)進行新車麋鹿測試歷史已相當悠久，甚至還促成了M-BENZ全面標配ESP循跡穩定系統，可說是相當具有指標性的汽車媒體。如今在測試PORSCHE Macan S Diesel的過程中，車輛雖然能夠順利閃避障礙物，但在回歸自己車道的回正動作中，Macan S Diesel卻出現單側前輪鎖死，無法順利轉向而掃倒錐筒的車身動態，最終在鎖死滑行一小段距離後輪胎才恢復導向功能順利回歸原本車道。看在Teknikens Varld(技術世界)的眼中Macan S Diesel這樣的車身動態是無法讓人接受的，也有可能因為這些微的操控差異造成撞向路樹、翻落邊坡的嚴重後果。
而PORSCHE在看過影片後也針對影片發表回覆，表示前輪鎖死的動作乃是車輛防翻覆系統(Active Rollover Prevention,ARP)作動導致，在PORSCHE眼中Macan S Diesel這樣的動態實屬正常，畢竟在激烈操駕的動作下，Macan S Diesel以高重心的車身卻依舊四輪穩穩貼地，可說是操控性能與電子系統的完美結合。但話又說回來，老大哥Cayenne以更為龐大的身形都能順利通過麋鹿測試，小老弟Macan卻顯得綁手綁腳也說不太過去，或許值得PORSCHE的工程師再度針對這部分進行調教。
